减应力槽技术在油浆蒸汽发生器管板上应用.pdf

静设备 P石油化工设备技术，2011，32(6)·16· etro—ChemicalEquipmentTechnology 减应力槽技术在油浆蒸汽发生器 管板上的应用 高 磊 ，张迎恺 ，张莹莹 ，粱学峰。 (1．辽宁石油化工大学，辽宁 抚顺 113001；2．中国石化S-程建设公司，北京 100101； 3．抚顺化工机械设备制造有 限公司，辽宁 抚顺 113015) 摘 要 ：阐述 了减应力槽结构的优点，对未开槽管外伸角焊缝、管头平齐焊缝与开槽管头 内缩焊缝的管 板进行 了焊接残余应力测试 ，测试结果显示：开槽管头内缩焊缝管板的焊接残余应力明显小于未开槽管板 的 焊接残余应力，表明减应力槽使得管板的焊接残余应力值大为减小 。减应力槽技术是解决油浆蒸汽发生器 管板开裂 问题的重要手段之一。 关键词 ：减应力槽 管头 内缩焊 换热器管板 焊接残余应力 油浆蒸汽发生器是炼油厂重油催化裂化装置 所述 的专利技术的初衷是为了减少周围金属对管 中的重要设备 ，其换热管与管板的焊接结构最早 头环焊缝 的拘束 ，就提出在换热器管板上开减应 的形式为端面焊接，现在普遍采用的是管子一管板 力槽。这种开槽结构在焊接时可以将管头环焊缝 角焊结构口]。由于角焊结构 由于 自身的局 限，使 与管板上的冷金属分 隔开 ，给管头环焊缝 自由收 得管板表面存在较大的焊接残余应力 ，尽管制造 缩的空间，使焊接应力得到最大程度的释放 ，从而 厂对管头做 了焊后消除应力热处理，但在实际换 可以把管板上的管头焊接残余应力值降到最低。 热器使用过程中未被完全消除的残余应力与管板 1．2 减应力槽尺寸 温差应力 相叠加，仍造成许多管板开裂 ，严重影 试验用管板上 的换热管采取 9O。转角正方形 响了设备长周期安全运行。本文对带减应力槽 的 排列法，减应力槽圆心与管板孔的圆心重合，形状 管板专利技术进行 了验证性试验 ，对 比未开槽 的 为圆底 的环形沟槽 ，管头 内缩于管板 ，如图 1所 管头外伸角焊缝、平齐焊缝常用结构 的实测残余 示 。此结构已申请专利 ，专利名称为减应力槽式 应力值 ，结果表明，换热器管板开设减应力槽结构 油浆蒸汽发生器，专利号为ZL200720014257．8。 后可有效地降低管板在管头焊接后的残余应力。 1 管板上的减应力槽结构 1．1 减应力槽结构的提 出 焊接过程是一个局部 的、不均匀加热和冷却 过程 。焊缝金属受热会膨胀 ，冷却后会收缩，在加 热、冷却过程 中势必会对周围的金属产生压应力 图 1 管板上 的减应力槽结构示意 和拉应力 ，造成变形。换热器管板上的管头焊缝 是封闭的环形焊缝 ，它 的变形受到 比对接焊缝更 2 焊接试板的检验 大的拘束 ，在管头的环焊缝中产生大小不等、分布 试验用 的管板材料为 16MnⅡ锻件 ，厚度为 不均匀的应力 ，即径 向的应力 和切 向应力 ， 径向应力 在整个焊缝 中均为拉应力 ，而切向应 收稿 日期 ：2011-03—24。 作者简介：高磊 ，女 ，毕业于大连交通大学焊接专业 ，学士，主 力 在焊缝 附近也为拉应力_3]。当这种焊接结 要从事材料成形与控制工程教学及压力容器制造技术研 究 构的残余应力和其所受载荷的工作应力、温差应