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交通工程设计理论与方法 第10章环境保护方案设计
第10章 环境保护方案设计 学习要点 概述 生态环境保护 噪声防治方案 废气防治方案 公路绿化设计 学习目标 公路环境影响问题及其防治 交通噪声的影响因素及控制 公路绿化设计应注意的问题 10.1 概述 10.1.1公路环境问题 环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。公路建设必然影响环境,尤其是高速公路建设,其施工、营运期造成的环境问题会更严重。 (1)选线不当会破坏沿线生态环境; (2)防护不当会造成水土流失,如坡面侵蚀与泥沙沉淀等; (3)公路带状延伸会破坏路域自然风貌,造成环境损失; (4)公路施工造成环境污染; (5)公路通车营运期间,车辆对沿线造成污染。 (6) 忽视环境影响和生态环境建设,在交通运输发展规划的制定和实施中,环境影响和环境保护没有得到足够的重视,缺乏足够的环境保护和生态恢复的具体手段和措施。 10.1.2公路交通环境保护的基本目标 以现代科学技术为基础,以加速公路路域环境的整治和绿化为手段,建立起较完备的公路生态保障体系;以推动公路交通环境保护行业进步为出发点,通过实施“公路交通资源、环境、产业”的三位一体可持续发展战略,建立起与社会主义市场经济要求相适应的较发达的公路环保产业体系,实现公路资源、公路交通环境、公路交通环保产业与科技的可持续发展和技术目标与国家的经济、社会、生态目标的有机统一。 10.1.3公路环境保护设计的依据 搞好公路的环境保护工作,应严格执行国家和行业主管部分颁发的相关法规和规范,相关规范及文件如下: (1)《公路建设项目环境影响评价规范》(试行)JTJ005.96 (2)《公路环境保护设计规范》JTJ/T006.98 (3)其他规范标准 (4)环境影响报告书(表) 10.1.4公路环境保护设计的内容及环保设施 1)环境保护设计 (1)环境保护总体设计 在作公路全线总体设计时,结合项目工程建设条件、交通需求、地区经济发展等研究对环境的影响,以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗旨,以敏感点为主、点线结合、以保护沿线环境为目标,确定环境保护总体设计原则和工程方案。 (2)环境保护具体方案设计 环境保护具体方案设计主要包括:生态环境保护设计、防噪声防废气方案设计、景观绿化设计和水环境保护设计等。 在进行设计时,应当综合考虑,在做一项环保设计的同时,要兼顾其它的设计内容。 2)公路环境保护设施 (1)生态环境保护中为保护野生动物设置的通道,为减少水土流失设置的截水沟、边沟、排水沟、急流槽等。 (2)交通噪声环境保护中为降低交通噪声影响设置的声屏障。 (3)公路沿线、收费站和服务区水环境环境保护设施。 (4)公路绿化设施中的公路边坡及路侧绿化、防护设施绿化、互通立交绿化和服务设施景观绿化。 10.2 生态环境保护 10.2.1公路对生态环境的影响 (1)路基的开挖或堆填会改变局部地形地貌。 (2)开挖路基会影响河流的稳定性,由于公路是长距离的带状人工构造物,它的建设会改变流域的地貌特征。沿线桥涵和通道建筑物的设置以及沿线排水沟渠的布设,也必然会对径流的形成产生影响。 (3)公路建设占用大量土地,尤其是高速公路工程量大,施工期长,其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积大,公路的廊道效应会分隔动物的活动领地,甚至会截断有些动物的饮水路线,从而使动物的生活环境受限,这些都不利于生物多样性的保护,并会对自然保护区和珍惜资源保护构成潜在威胁。 (4)对城市乡村、农田及各种建筑设施产生一定影响。公路建设对沿线农村用地影响是最为突出的矛盾,公路占用的土地永远失去农业种植功能;公路两则的尘埃和汽车尾气会减低农作物产量,如果是经济作物,那么影响还更大;高速公路的廊道效应会给公路两侧居民出行和生产活动产生一定的阻隔,对沿线环境带来一定程度的污染。 (5)会对沿线地质造成一定的不良影响,如山区修路可能会引发塌方滑坡,尤其是高速公路对地质和植被的影响更为明显;在山区公路的修建还可能会改变地面径流的结构,从而引起水土流失和山洪暴发等灾害。 10.2.2生态环境保护设计 1)对生物及栖息地的环境保护 在公路设计选线、定线时,要注意公路中心线距省级以上自然保护区边缘宜不小于110m。当公路必须进入自然保护区时,应遵照国家有关规定执行。 公路用地范围内,应按绿化设计要求进行栽植。 公路经过草原时,应注意保护草原植被;
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