公路工程试验检测工程师交通安全设施培训课件-交通工程设施试验检测技术.pptVIP

防眩设施 7．防眩设施的主要质量检查项目有( )。 A.板条设置间距. B．防眩高度. C.遮光角 D．竖直度. 8．对防眩设施工程质量的基本要求有( )。 A．防眩板的材质，防腐处理、几何尺寸符合图纸要求. B.防眩设施安装牢固. C.防眩设施整体应与路体线形一致，遮光角符合图纸要求. D.防眩板设置应无高低不平现象及色泽不均、变色等外观缺陷. 9.在用防眩板进行防眩时，要求防眩板具有相应的（ ）等。 A.高度、宽度. B.间距、遮光角. C.间距、厚度 D．间距、偏转角 10．对抽取的塑料防眩板样品进行整体力学性能检测时，其材料应满足相应的( )等力学性能要求。 A．抗变形量. B．抗风荷载、抗冲击性能. C．耐压性能 D．耐低温跌落性能 防眩设施 三、判断题 1．钢制防眩板在热镀锌处理时，用于镀层的锌不应低于《锌锭》(GB／T 470—1997)规定0号或1号锌的要求，镀锌量应大于350g／m2。 (　 　). 2．防眩板的质量检测一般包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能四个方面。 ( ). 3．防眩板的间距、宽度及遮光角没有直接关系，一般根据施工经验来确定各自尺寸。( ) 4．防眩设施的安装高度允许偏差为±15mm。( ) 5．防眩板表面可以存在局部的气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷，但缺陷面积不能超过防眩板面积的1％。 ( ) 6．防眩设施的安装竖直度允许偏差为±8mm，顺直度允许偏差为±5mm。 ( ). 7．《塑料防眩板》(JT／T 598—2004)规定，塑料防眩板须具备一定的抗冲击性能，以冲击点为圆心，半径6mm区域外，无开裂、剥离或其他破坏现象。 ( ). 第七章 突起路标 第七章 突起路标 1、主要内容 本章主要介绍道穿越路标的设置、分类、技术要求及试验检测评定标准 2、要求 了解：突起路标的定义及作用；普通突起路标与太阳能突起路标的主要区别（工程师）；现行行业标准中突起路标的检验规则、包装标志运输及储存；突起路标的布设原则和施工方法（工程师）。 熟悉：突起路标现行标准中有关名词、术语及定义；突起路标产品的构成、作用原理及生产工艺过程（员了解）；突起路标产品质量检验中使用的仪器、设备及器具的基本要求和操作方法。 突起路标 掌握：现行行业标准中突起路标的分类；现行行业标准中突起路标的分类；现行行业标准中突起路标的技术要求和检验方法；突起路标施工工程质量要求及检验评定标准。 突起路标 一、单项选择题 1．突起路标设施设置高度规定，其顶部不得高出路面( )P126 A．15 B．20 C．25. D.30 2．设置突起路标的主要目的是( )P125。 A．指示道路线形轮廓 B．指示行驶方向 C．指示交通流 D．辅助和加强标线作用. 3．在突起路标的抗冲击性能检测中，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为( ) mm的圆形区域以外不得有任何形式的破损。 A.5 B.6. C.7 D.8 P131 6.突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载不低于（ ）方为合格。 A.140kN B.150kN C.160KN. D.200kN 7.在对突起路标样品进行耐水性能测试时，要求突起路标经蒸馏水浸泡( )h后，检查突起路标是否有水浸入或破坏现象。P134 A.24 B.36 C.48. D.72 8.突起型路标耐候性试验需取( )个样品。P A．3 B．10 C．40. D.50 E.12 7.突起路标冲击试验时，实心钢球上方( D )处落下。 A.200mm B.250mm C.300mm D.1000mm. 突起路标 12．突起路标耐压试验时，压力加载至( )。 A．10MPa B．60MPa C．160MPa. D．1 000MPa 二、多项选择题 1.突起路标有哪些类型？( ) A.白色双面反光. B.红色双面反光 C.黄色单面反光. D.白色和黄色双面反光 2.突起路标的基本材料可以是（ ）。P125 A.金属. B.水泥混凝土 C.玻璃. D．工程塑料. 3.在立交出入口三角端，可考虑使用的视线诱导设施有（ ）。 A.轮廓标 B.分合流导向标. C.线形诱导标. D．突起路标. 4.视线诱导设施按功能可分为（ ）。 A.线形诱导标、分合流诱导标. B.轮廓标、突起路标