[Word]深圳市公交综合车场建设标准指引.docVIP

深圳市公交综合车场建设标准指引（试行） 深圳市发展和改革局 深圳市交通局 二〇〇九年五月 目 次 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc228001354 1 总　则 PAGEREF _Toc228001354 \h 1 HYPERLINK \l _Toc228001355 2 建设内容与建设规模 PAGEREF _Toc228001355 \h 3 HYPERLINK \l _Toc228001356 3 建设用地与总平面布置 PAGEREF _Toc228001356 \h 5 HYPERLINK \l _Toc228001357 4 公交综合车场建筑面积 PAGEREF _Toc228001357 \h 8 HYPERLINK \l _Toc228001358 5 公交综合车场建筑标准 PAGEREF _Toc228001358 \h 10 HYPERLINK \l _Toc228001359 6 设施设置 PAGEREF _Toc228001359 \h 14 HYPERLINK \l _Toc228001360 7 投资估算 PAGEREF _Toc228001360 \h 17 HYPERLINK \l _Toc228001361 8 附 则 PAGEREF _Toc228001361 \h 19 附录 A 20 附录 B 21 总　则 为规范公交综合车场的设计，提高设计质量和建设水平，缩短建设周期，加快推进公交综合车场的建设进程，实现深圳市公交综合车场建设的标准化，特制定本指引。 本指引是在参照国家相关标准的基础上 本指引主要参考的国家相关标准包括《城市公共交通站、场、厂设计规范（CJJ 15-87）》、《城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95 本指引主要参考的国家相关标准包括《城市公共交通站、场、厂设计规范（CJJ 15-87）》、《城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）》、《汽车库建筑设计规范（JGJ 100-98）》、《城市道路设计规范（CJJ37-90）》和《城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准（B99-104）》等。 本指引是编制、评审深圳市公交综合车场项目建议书、可行性研究报告、初步设计及概算的指导性文件；是深圳市各有关部门对公交综合车场的建设规模、用地规模、建设投资进行监督检查、审核和决策的参考依据。 本指引适用于深圳市由政府投资的新建公交综合车场的规划、设计和建设，改建和扩建的公交综合车场可参照执行。本指引不适用于其他类型的公交场站。 公交综合车场的建设应遵循以下原则： （1）需求适应原则：应充分考虑公交运行特点，保障公交综合车场能够满足当前及未来发展的需要； （2）土地节约原则：应集约化使用土地，并优先利用现有存量建设用地； （3）绿色环保原则：应选用环保材料并符合循环经济的要求，运营过程中产生的噪音、大气污染等应符合环保要求；应引入减少能耗的措施，并符合节能减排的规定。 公交综合车场的建设应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 本指引涉及标准车尺寸按照《城市道路交通规划设计规范》的规定，车长7-10m的公交车辆换算系数为1.0，其他类别车辆按车长折算。 建设内容与建设规模 公交综合车场是以车辆停放、二级保养和中修为核心功能，兼具一级保养、小修、车辆清洗和运营管理等辅助功能的公交场站。根据实际需要，公交综合车场还应预留加油（气）功能。公交综合车场功能设置应结合周边环境的要求有不同侧重。 为实现功能要求，公交综合车场应建设停车坪（库）、回车道、试车道、维修保养设施、车辆清洗设施、管理用房、后勤服务用房等基础设施，并预留公交车辆加油（气）站所需的建设空间。具体功能及建设内容如表1所示： 表1　公交综合车场建设内容表 功能 建设内容 车辆停放 停车坪（库）、回车道、试车道等 车辆维修保养 维修工间、维修工具室、材料室（含轮胎库）、隔油池、动力系统用房（变压器室、配电室、泵房、空压机房、锅炉房、乙炔氧气站）等 运营管理 管理办公室、会议室、监控室、设备用房等 车辆清洗 洗车区、隔水槽、污水沉淀池等 后勤服务 休息室、值班室、餐厅、厕所等 公交综合车场应同步建设智能信息系统的综合布线工程，并预留相应的接口。综合车场的智能信息系统应包括监控系统、广播系统、电子屏显示系统、道闸系统等。 为保证公交综合车场的运营安全，公交综合车场四周宜建设围墙，并在车辆出入口处设置电动门。 洗车区应配置循环水处理系统。 根据停车区的建设方式，公交综合车场可分为平面式和多层式两种建设模式。 平面式公交综合车场建设规模 根据停车能力，平面式公交综合车场的建设规模分为