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天燃气输送管道用高韧性复合钢板开发.pdf

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维普资讯 · 44· 2008年第 1期 天燃气输送管道用高韧性复合钢板的开发 韩冬生译 杨立志校 响区(HAZ)由于受焊接热循环影响,导致晶 1 前言 粒粗大、韧性降低。因此,笔者通过适当调整 随着世界性 C0 排放规则的严格化 以 调质型复合钢板母材的合金元素,开发了新 及近年来原油价格的快速增长,与石油化学 的复合钢板。这种复合钢板在淬火时可使晶 燃料和煤相比,属于清洁能源的天然气更加 粒微细化,具有API5L—X65的强度水平,其 受到关注。因此在海底气 田含硫煤气的输送 焊接热影响区也可在 一40~C超低温使用。在 中,增加了同时具备耐腐蚀性和经济型复合 此,拟将有关特性介绍如下。 钢管的使用机会。从钢管的高度安全性要求 2 高韧性复合钢板的开发 出发,对韧性值的规定则更加严格。根据板 厚及其试验温度规定为 “管线的设计温度为 2.1 开发钢成分设计的思路 一 20℃”,也有的要求进行一40℃或 一50℃ 以前,作为复合钢板用母材,开发出了在 的试验。 API5L—X52、X60等级的C—Mn钢中添加 管线用钢正如人们所知,通过降低母材 Nb—V和Ti—B的钢种。添加 Nb—V钢被 中的C(低Ceq.,低Pcm)可提高焊接性和热 用于固溶温度 1050oC以下仍可确保耐腐蚀 影响区的韧性,通过添加 Mn、Mo、B等合金 性能复合材的复合钢管,通过A1N和Nb、V 元素可确保强度 ,现 已开发出API5L—X65 的碳氮化物析出抑制晶粒生长,而且,由于添 ~ X80复合钢种。作为钢管用复合钢板的代 加Nb使再结晶温度升高晶粒细化,均有助 表性生产法,有利用控制轧制、加速冷却工艺 于增强韧性。另外,开发的添加 Ti—B钢是 强化相变的TMCP (ThermoMechanicalCon. 固溶温度在 1050~C以上的复合钢管母材。Ti trolledProcess热控工艺法)。该方法轧制 氮化物即使在 1150~C也不会溶解,因而抑制 后,由于复合钢不能保持在适合复合材的固 了^y晶粒的粗大化,但这种抑制效果在 Ti/N 溶热处理温度,因此很难确保不同种类的复 为2.0左右时最大。根据这一情况,以API 合材有充分的耐腐蚀性和低硬度。而复合钢 5L—X65为基础,着手开发了复合材种类从 板在热轧后经淬火、回火热处理,很容易确保 MONEL至 HASIELLOY、固溶温度 (900~ 母材的机械性能和复合材的耐蚀性能,但母 1150~C)有较大范围的复合钢板。在开发过 材的晶粒很难细化。过去,夏氏冲击试验时 程中,为满足X65的强度要求,固溶温度的 的试验温度为 一20~C,落锤冲击拉裂试验 冷却采用水淬火法,并通过合金元素最佳化 DWrr(DropWeightTearTest)的试验温度界 改善了低温韧性和焊接性能。表1是API5L 限是 一10~C,要求确保韧性。另外,焊接热影 — X65的化学成分,表 2是开发钢的机械性

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