次课介绍升力.pptVIP

烟风洞实验 附面层的气流分离 机翼的流线谱 流 线：在稳定的流动中，空气质点流动的路线。 机翼流线谱：流体流过机翼时整个流线组成的图形。 流 管：两相邻流线组成的空间。 根据流谱可对空气动力作定性的分析。 A1 A2 1.连续方程 2.伯努利方程 （常数） （常数） 翼型表面的压力分布 1、压力分布实验简介 在正迎角情况下，气流流经翼型后： 下表面：各点压力大于大气压力，这时翼面压力与大气压力之差称为——正压力。 上表面：各点压力低于大气压力，这时翼面压力与大气压力之差称为——吸力。 剩余压力 ： 翼面各点所受压力与大气压力之差 。 2、压力系数 ： 剩余压力与远前方气流动压之比。 压力系数只与翼型、迎角有关，而与密度、速度无关，或者说只与机翼的流线谱有关，只要流线谱不发生变化，翼型上各点的压力系数就保持不变。 （1）矢量表示法 3、压力分布的表示方法 B点：最低压力点 A点：驻点 （2）坐标表示法 1、机翼的升力大部分靠上表面的压力减小获得，小部分靠下表面压力增大获得。 2、机翼上表面前半部产生的吸力大，后半部产生的吸力小，上表面前半部对升力产生贡献大。 特点： 机翼上下表面在垂直于相对气流方向压力差的总和——机翼的升力（Ｙ）。 气流流过机翼 上表面：流管变细，流速加快，压力减小 下表面：流管变粗，流速减慢，压力增大 压力差 机翼（飞机）