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哈汽公司机组高背压改造技术介绍2017.1.6
1.概述 汽轮机高背压供热改造,将汽轮机的冷端损失全部利用,通过对低压通流的改造,以增大汽轮机的供热能力。 2.改造方案介绍 双转子方案 对改造的机组,在已有低压正常转子的情况下,再备一根高背压运行的低压转子,夏天时用常规低压转子,冬季时换上高背压低压转子并提高背压运行,让循环水在凝汽器里吸收热量提高温度去供热。 此方案的优点汽轮机冬季用高背压低压转子运行增加供热量,夏季用常规低压转子运行,不影响机组夏季效率及出力。 此方案的缺点是需要一年更换两次低压转子,增加了检修及维护费用和工作量。 改造方案介绍 示例一 大连泰山项目(135MW机组 ) 原低压通流:低压缸双分流双层缸结构,2×6级压力级 改造前通流 改造后,新设计一根供热转子,前三级与纯凝工况一致,更换末级、次末级隔板和动叶片,取消原次次末级隔板及动叶片,用导流环和假叶根代替。 改造后通流 导流环 假叶根 改造方案介绍 This document contains information proprietary to Harbin Turbine Co., LTD. It is submitted in confidence and is to be used solely for the purpose for which it is furnished and returned upon request.This document and such information is not be reproduced, transmitted, disclosed or used otherwise in whole or in part without the written authorization of Harbin Turbine Co., LTD. Harbin Turbine Co., LTD * 汽轮机低真空(高背压)供热改造及背压机改造 技术介绍 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 2017年1月 现由于供热面积的增加,需要电厂提高供热能力,针对此问题,哈汽公司推出了提高电厂供热能力的改造技术,分为低压光轴改造(即改为背压机)和高背压通流改造,现分别进行介绍。 光轴(背压机)改造技术 目 录 1、概述 2、改造示例 3、改造原则 4、系统改造说明 5、涉及的改造部套 6、改造方案说明 7、更换部件清单 8、光轴项目汇总 1.概 述 因供热的需要,现多家电厂均对机组进行了汽轮机光轴改造,即低压缸不进汽,主蒸汽由高压主汽门、高压调节汽门进入高中压缸做功。中压排汽(低加回热抽汽切除)全部进入热网加热器供热。低压转子拆除,更换成一根光轴,连接高中压转子与发电机,起到传递扭矩的作用。 机组在运行过程中,光轴转子会与低压缸内的蒸汽(或空气)产生摩擦鼓风热,需要对光轴转子进行冷却,这个冷却方案要结合凝汽器的运行方式进行考虑,有两种情况:一是凝汽器部分负荷运行,蒸汽内循环或通入冷却蒸汽方式;二是凝汽器停用,采用鼓风机冷却。 凝汽器部分负荷运行,采用蒸汽内循环或通入冷却蒸汽进行冷却 建议增加小循环水泵,或变频改造,以降低运行成本。 优点是系统改动量小、厂用电少;缺点是要增加循环泵改造、减温减压器等,同时运行中循环水系统、轴封系统均要运行,维护工作量较大。 凝汽器停用,采用鼓风机冷却(适用于电动给水泵系统) 这样做的优点是系统简单、维护工作量较小、系统节能;缺点是需要增加少量厂用电。 概 述 2.改造示例 示例一 北屯项目(超高压135MW机组 ,已成功投入运行) 原低压通流:低压缸双分流双层缸结构,2×6级压力级 改造后低压通流 低压内缸、导流环、隔板、端部汽封圈、大气阀等全部拆除。 改造示例 改造示例二 海拉尔项目(超高压200MW机组 ,已成功投入运行) 原低压通流:低压缸双分流结构,2×5级压力级 改造示例 海拉尔项目改造后低压通流 导流环、隔板、隔板套等拆除。 改造示例 改造示例三 大唐丰润项目(亚临界300MW机组,已成功投入运行 ) 原低压通流:低压缸双分流双层缸结构,2×6级压力级 改造示例 丰润项目改造后低压通流 仅更换低压光轴转子,隔板未拆除。 改造示例 3.改造原则 ◆保持原机组设计蒸汽参数不变的前提下进行改造; ◆安全可靠性第一,采用的技术成熟可靠; ◆高中压部分不改造、对低压部分进行改造 ; ◆保证机组支撑、死点位置不改动、推力在设计规范范围内; ◆新设计一根低压供热光轴,光轴转子和纯凝低压转子可每年进行互换使用,其对轮连接按我厂特有工艺方案执行; ◆设计、制造、检验符合现行的国际、国家及行业的标准和要求。 4.系统改造说明 疏水系统:若低压缸采用冷却蒸汽或蒸汽内循环进行冷却,即凝汽器正常使用,疏水系统不做
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