低水动力自噪声的头体线型优化设计方法 Approaches for optimized design of the head form with low hydro-dynamical self-noise.pdfVIP

第24卷第2期 水动力学研究与进展 Vo]．24，No．2 2009年3月 CHINESEJOURNALOFHYDRODYNAMICSMar．，2009 文童■号l1000-4874(2009)．02．0180．10 低水动力自噪声的头体线型 优化设计方法水 唐科范，柳康宁 ■翼：本文阐述了一套低水动力自噪声的头体线型优化设计方法，即通过优化设计水下航行体的头部线型，在保 证无空化航行的前提下，降低头体边界层流动对其前驻点位置的水动力自噪声干扰。这种头体线型优化设计方法，首先 利用自噪声频谱的相似规律，结合已有理论分析和实验测试结果对轴对称回转体的水动力自噪声频谱进行数值预报；然 后以该自噪声声压谱级为目标函数，结合工程实际中的约束条件，进行头体几何参数的多参数寻优。这种优化设计方法