城市设计基础理论{人文社会设计理论}.pptx

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城市设计基础理论{人文社会设计理论}

城市设计基础理论3.5人文社会设计理论3.5.1 简 . 雅各布斯 人物介绍: 简·雅各布斯1916年生于美国宾夕法尼亚州,早年做过记者,速记员和自由撰稿人,1952年任《建筑论坛》的助理编辑,她在负责报道城市重建计划的过程中,逐渐对传统城市的规划观念发生了怀疑。 主要作品:《美国大城市的死与生》 1961年简 . 雅各布斯以调查实证为手段,针对许多城市相对出现的“城市病”,以美国一些大城市为对象进行掉调查与剖析,发表了《美国大城市的死与生》一书。 书中考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,分析了城市活力的来源,抨击了传统的城市规划和城市重建理论,提出了城市规划和重建的新原则,由此奠定了城市设计理论与实践在新的发展阶段基调,其影响范围之广,不亚于19世纪晚期卡米洛·西特的重要作用。主要观点: 简 . 雅各布斯认为城市旧区的价值一直为规划者和政府当局所忽略,传统城市规划及其伙伴——城市设计的艺术只是一种“伪科学”,城市中最基本的,无处不在的原则,应是:“城市对错综交织使用多样化的需要,而这些使用之间始终在经济和社会方面相互支持,以一种相对稳固的方式相互补充”。 城市病的根源在于:对于这一要求,传统“大规模规划”的做法已证明是无能为力,因为它压抑想象力,缺少弹性和选择性,只注意其过程的易解和速度的外在现象。主要观点: 简 . 雅各布斯认为城市问题是一个“有序的复杂问题”,对城市而言,“过程是本质的东西”,并指出城市多元化是城市生命力,活泼和安全之源。 城市最基本的特征是人的活动 人的活动总是沿着线进行的,城市中街道担负着特别重要的任务,是城市中最富有活力的器官,也是最主要的活动场所。路在宏观上是线,在微观上却是很宽的面可以分出步行道和车道,也是城市中主要视觉感受的“发生器”。 因此街道特别是步行街区和广场构成的开敞空间体系是雅各布斯分析评判城市空间和环境的主要基点和规模单元主要观点 简 . 雅各布斯认为现代城市更新改造首要任务是恢复街道和街区“多样性”的活力,提出城市设计必须满足四个基本条件(1) 街区中应混合不同的土地使用性质,并考虑不同时间,不同使用要求共用 。(2)大部分街道要短,街道拐弯抹角的机会要多。(3)街区中必须混有不同年代,不同条件的建筑,老房子应占相当比例。(4)人流往返频繁,密度和拥挤是两个不同的概念。 这一分析思路及其成果,对其后的城市规划和城市设计学科的发展具有深远影响,直到今天,简.雅各布斯的著作仍是美国城市规划和设计专业的必读书。3.5.2阿莫斯 . 拉波波特 主要作品:《城市形态的人文方面》 1977年拉波波特发表《城市形态的人文方面》一书,从文化人类学和信息论的视角,认为城市设计应作为空间,时间,含义和交往的组织,城市形式的塑造应该依据心理得,行为的,社会文化的及其他类似的准则,应强调有形的,经验的城市设计,而不是二度的理论性规划。主要观点: 城市设计所能驾驭的(为人提供场所的)物质环境的变化与其它人文领域之间的变化(如社会,心理,宗教,习俗等)存在一种关联性。事实证明,即使是动物群体在空间中也不是无序分布的,原因就在于物质和社会环境之间存在相互作用。 在通过对欧洲,非洲,伊斯兰,日本等亚文化圈城市聚落形态的比较分析后,拉波波特认为,城市形体环境的本质在于空间的组织方式,而不是表层的形状,材料等物质方面,而文化,心理,礼仪,宗教信仰和生活方式在其中扮演了重要角色 “无规划的”,“有机的”,抑或所谓的“无序的”城镇形体环境,实际上来自一套有别于正统规划和设计理论的规则系统,若不从文化的视角看城市设计,就会导致许多误解。这种文化生态思想是当代文化人类学和社会生态学研究对于现代城市设计理论最富价值的启迪。 城市设计行驶的乃是 “空间,时间,含义和交往的组织”功能,设计无论大小都有多种方案选择的可能性,都是一个根据不同规则排除不合适方案的过程。 总的看来: 文化生态分析理论比较全面,并且在借鉴人文科学成果方面卓有成效,缺点是具体分析方法尚不完善,其理论意义和方法论意义是主要的。3.5.3 柯林 . 罗和弗瑞德 . 科特人物介绍: 柯林·罗 (Colin Rowe), 世界著名建筑和城市历史学家、批评家和理论家,他的有关于城市和建筑的著作深远影响了现代建筑思想。1995年柯林 . 罗曾被英国皇家建筑师协会授予金质奖章。 柯林 . 罗和弗瑞德 . 科特被誉为西方二战后最有影响力的学者,建筑理论家和评论家之一。主要作品:《拼贴城市》 柯林 . 罗和弗瑞德 . 科特在以往执教于康乃尔大学城市设计课的研究与设计工作基础上形成了“拼贴城市”的思想,“拼贴城市”提供了一种反乌托邦式的城市设计理论,这种折中主义的混合并置与传统城市的层积性与现代主义思想抽象,纯粹的特性相比,更具有城市生活的意味并

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