港口物流综合效率测度研究-交通运输系统工程与信息-北京交通大学.PDFVIP

第13卷 第5期 交通运输系统工程与信息 Vol郾13 No郾5 2013年10月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology October 2013 文章编号: 1009鄄6744 (2013)05鄄0107鄄07 港港口物流综合效率测度研究 1 *1 2 李电生 ,张圣泽 ,员丽芬 (1. 中国海洋大学 经济学院,山东 青岛266100;2. 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044) 摘要:摇 随着世界经济的衰退和我国经济结构的调整,各大港口之间的竞争正从以往的 注重外延扩张向内涵式发展转变,从盲目追求吞吐量向提高综合效率转变. 目前国内外 港口物流的研究中缺乏对综合效率测度的研究,尤其是缺乏X-效率的测算分析.为此, 本文在以往研究的基础上,构造了港口物流投入产出的效率测度指标体系,将DEA 二 次相对评价模型引入到港口物流效率测度中,以生产效率和X-效率测度值为基础,提 出了测算综合效率的公式.最后利用此模型对我国13 个港口进行了实证模拟,结果表 明,该模型适用于港口物流效率的测度研究. 关键词:摇 水路运输;港口物流;X-效率;综合效率;DEA 二次相对评价;港口管理 水平 中图分类号:摇 F253.9 文献标识码:摇 A Research on Measurement of Comprehensive Efficiency for Port Logistics 1 1 2 LI Dian鄄sheng ,ZHANG Sheng鄄ze ,YUAN Li鄄fen (1. School of Economics,Ocean University of China,Qingdao266100,Shandong,China; 2. School of Traffic and Transportation,BeijingJiaotong University,Beijing 100044,China) Abstract:摇 The competition among the ports is changing from focusing on extension to focusing on inner development,andfromblindly pursuingthroughput to improving overall efficiency,alongwiththe declineof theworld economy and the adjustment of China爷s economic frame. In order to counterbalance the slow development ofresearchonmeasurementof overallefficiency inportlogistics,especiallyonthemeasurement analysis ofX-efficiency,thispaperdemonstratesaKPI,whichisameasurementofefficiencythatdealswith the investment and retu