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城市轨道交通通信系统设备是指挥列车运行，组织运营，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施。如果将轨道交通运营比喻是一个人的正常活动的话，那么通信系统如同人体内起主导作用的功能调节系统，即神经系统。为人体全身正常工作提供必要的生存条件。 轨道交通通信系统构成： ●传输系统 ●公务电话系统 ●专用电话系统 ●无线系统（列车调度、公安、消防） ●广播系统 ●电视监控系统 ●时钟系统 ●电源及接地系统 传输系统是城市轨道交通信息通信系统的核心,它负责为各种应用业务提供通道。 按传输媒介分类： 光纤数字通信系统 微波数字通信系统 卫星数字通信系统 城市轨道交通信息通信系统公务电话子系统, 是轨道交通运营控制的重要通信工具。 控制中心调度员、车站、车辆段值班员组织指挥行车、运营管理以及保证行车安全而设置的专用电话系统。 是为了保证城市轨道交通能够安全、高密度、高效运营，而建设的一个安全、可靠、有效的通信子系统，它为行车安全、提高运输效率和管理水平、改善服务质量提供了重要保证；同时，在城市轨道交通运营出现异常情况和有线通信出现故障时，亦能迅速提供防灾救援和事故处理等指挥所需要的无线通信手段。 一般分为三个部分:控制中心广播系统,车站广播系统(可根据实际需要连接多个车站子系统),停车场广播系统。 功能：对乘客广播（到发站信息、意外情况疏导） 对工作人员广播（通知信息） 闭路电视监控系统作为一种图像通信,具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能,是通信指挥系统的重要组成部分,具有其独特的指挥和管理效能,已成为城市轨道交通实现自动化调度和管理的必备设施。 车站电视监控 控制中心电视监控 时钟系统主要由控制中心设备包括GPS/CCTV信号接受单元、主备一级母钟系统、监控系统、车站（车辆段）主备二级母钟、子钟及传输通道等构成。　 ? 为了保证地铁各通信系统正常工作,一个安全可靠的通信电源及接地系统是必不可少的。通信电源系统应安全、可靠地向各通信设备不间断地供电。 * *