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  • 2017-12-24 发布于湖北
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计量经济学论文——关于汽车调查

计量经济学课程论文 美国机动车汽油消费量 与汽车保有量、人口数和机动汽油零售价格关系的实证分析 小组成员:郭 潇 王晓璐 吴清艳 日期:2009-5-29 美国机动车汽油消费量与汽车保有量、人口数和机动汽油零售价格关系的实证分析 摘要:本文旨在对1950至1987年间美国汽车保有量、人口数和机动汽油零售价格对美国机动车汽油消费量的影响进行实证分析。首先,我们综合了经济学的主要理论观点建立了理论模型,然后收集了相关数据,利用EVIEWS软件对计量模型进行了参数估计和检验,并加以修正。最后我们对所得的结果做了经济意义的分析,对未来汽油价格进行预测并相应提出政策建议。 一、问题的提出 研究人员指出,2010到2015年间或者更早,石油危机就会出现。世界大型和超大型油田的储量正以每年4%到6%的平均速度减少。南、北两极是唯一待开采的大面积未开发区。在委内瑞拉的奥里诺科(Orinoco)地带、加拿大的阿萨巴斯卡(Athabasca)沥青砂地以及极深的深海,已经开始生产高成本的非常规原油。然而,在中、短期内,石油和天然气作为主要初级能源的地位无以替代。世界面临着残酷的抉择。美国石油。全世界每天生产8500万桶石油,美国耗用其中的2100万桶,占世界

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