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主厂房、安装间吊车钢梁安装技术措施
1 工程项目概述
1.1 概述
主厂房及安装间,上下游两侧各布置有桥机吊车梁一根(钢结构)。吊车梁为H型钢梁,最大尺寸为:8470×710×1600(长×宽×高),最大重量5.1吨,共分6种尺寸,分别为XL-1~XL-6,钢梁之间通过M30的承压型高强螺栓(强度等级8.8)连接,钢梁与支撑件通过M30的摩擦型高强螺栓(强度等级10.9)连接。
1.2 施工依据
1)《主厂房吊车梁横向支撑预埋件布置及及制作安装图》
2)《主厂房吊车梁牛腿预埋件制作与安装详图》
3)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95
2 吊车钢梁施工
2.1 施工工艺流程
2.2 施工措施方法
1) 到货验收
设备运到施工现场后,应参加由业主、设计、监理、施工单位组织的设备开箱检查,如发现设备有质量、数量、外观等缺陷时,应做好记录并提出处理意见或方案。对已到现场的设备,应及时采取保管措施,防止设备损坏、生锈或丢失。施工现场存放的设备和材料,分门别类堆放,并加标签注明设备名称、安装部位等内容。
2) 埋件安装
轨道梁预埋件共分两种:横向支撑预埋件和牛腿预埋件。
对于横向支撑预埋件,先安装钢板凳(其余部分在轨道梁安装时安装),钢板凳共分两种,一种用于轨道梁的中间部位,一种用于轨道梁的两端部位,在安装时应分清楚安装部位和相应的预埋件的种类,严禁没有分清楚的情况下的安装。预埋件在安装前,应由测量队按施工图纸要求进行测量、放线,考虑到轨道梁预埋件是分段安装,因此要求在放线时应做固定的测量控制点,以便下一段轨道梁预埋件的安装。埋件应在模板立好且验收合格后进行安装,埋件的表面应紧贴模板表面,安装好的埋件应与结构钢筋固定牢固,埋件在安装过程中,如与钢筋有矛盾时,应调整钢筋的位置,以保证埋件位置的准确,埋件在安装过程中,应随时用水平仪校正其位置偏差。
对于牛腿预埋件,其结构主要是预埋螺栓和钢垫板,共分三种:中柱牛腿预埋件、端柱牛腿预埋件、边柱牛腿预埋件,为了保证安装精度,我部采取的措施是对单个埋件的预埋螺栓整体安装,即用钢垫板为模子,把预埋螺栓先安装在钢垫板上,不断调整其位置,使预埋螺栓的对角线控制在1mm以内,尺寸调整好后,用φ20的钢筋进行加固,加固完后再对尺寸进行检查,合格后才能预埋。螺栓在预埋时,应与结构钢筋固定牢固,如与钢筋有矛盾时,应调整钢筋的位置,以保证埋件位置的准确。在安装过程中,应随时用水平仪和φ0.38mm的钢丝校正其位置偏差。根据设计通知单[(2007)瑞字第065号]的要求,端柱牛腿预埋件在安装时,应向柱子内侧平移65mm,所有牛腿的3号预埋件(预埋螺栓)旋转90°,螺栓下弯段为顺水流方向。螺栓预埋结束后,应对螺纹部分涂抹钙基润滑脂,并用橡胶管作外套保护。在涂抹钙基润滑脂时,严禁污染钢筋及工作面。
3) 埋件的验收
预埋件安装结束后,首先由施工班组进行自检(一检),自检合格后,由现场作业人员组织检查,三检合格后,最后报监理工程师进行终检。埋件的验收应严格按程序进行。
4)砼的浇筑
预埋件经监理工程师验收合格后,方可进行混凝土的浇筑,在混凝土浇筑的过程中,严禁震捣器碰撞埋件和模板。
5)梁枕的安装
在安装梁枕的钢垫板前,应将牛腿顶面的一期混凝土凿毛,在凿毛过程中,严禁损伤预埋螺栓的丝牙。凿毛结束后,用水平仪对钢垫板进行粗找平并用钢筋或钢板临时固定,严格禁止螺纹沉进钢垫板内。把吊车梁轨枕安放在钢垫板上,使预埋螺栓穿过吊车梁轨枕上的腰孔并对正,把垫片装在预埋螺栓上,用M36的双螺母压紧垫片,钢垫板上的螺母全部压紧后,再用水平仪精调轨枕上表面,使之达到安装要求。螺栓在压紧时,应保证有2~3扣丝牙外露,对外露的丝牙应涂抹钙基润滑脂保护。
6)二期混凝土的浇筑
吊车梁安装验收合格后,方可进行二期混凝土浇筑,在混凝土浇筑时,严禁震捣器碰撞预埋件和施工人员踩踏埋件。钢垫板下部的混凝土应浇筑密实,严禁有空洞现象。
7)吊车梁的安装
吊车梁为H型钢梁,最大尺寸为:8470×710×1600(长×宽×高),最大重量5.1吨,共分6种尺寸,分别为XL-1~XL-3,钢梁之间通过M30的承压型高强螺栓(强度等级8.8)连接,钢梁与支撑件通过M30的摩擦型高强螺栓(强度等级10.9)连接。钢梁在安装前,应在梁枕的上表面涂抹钙基润滑脂,同时把侧部的支撑件安装在钢梁上,钢梁的吊装采用布置在厂房下游侧的60吨门机进行配合16T吊车进行,钢梁吊装到位并调整好尺寸后,利用侧部的支撑件对钢梁进行临时固定,单边的钢梁全部调整好后,请监理工程师对钢梁进行检查,在检查合格后,方可进行侧部钢支撑的焊接。钢梁的焊接应严格按设计图纸的要求施焊,手工焊接时应采用 E5016-X焊条。钢梁焊接完并经监理工程师验收合格后,应对焊缝位置处按要求进行补漆。
3 工期安排
由于安装间与主厂房
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