井底车场煤仓开宽浇灌技术安全措施.doc

109溜煤眼109溜煤眼硐室浇注施工 安全技术措施 编 制： 审 核： 总 工： 温州井巷公司驻鲁二处滕东项目部 二OO七年十一月八日 审 批 意 见 1、同意按本措施施工，施工前将本措施传达到每位施工人员。 2、浇灌中注意留好混凝土试块，每次两组，以备用。 3、立模后、混凝土浇灌前要求验收，在验收后才能浇灌。 4、施工时看好中、腰线，以保证巷道的平整度。 会审人员： 技术科： 安全科： 地测科： 机电科： 调度室： 通防科： 109溜煤眼硐室浇灌施工安全技术措施 一、说明 109溜煤眼仓身掘进及浇灌已基本完成，按工程安排需对109溜煤眼硐室进行刷大和浇灌。为确保安全施工，特编制本措施。 二、施工方案：首先进行109溜煤眼硐室刷大：按测量标定中腰线达到设计荒断面（长×宽×高=7300×5600×5200㎜，详见109溜煤眼及煤机硐室平剖面图），进行锚网喷一次支护，再进行浇注。浇注施工顺序：挖掘109溜煤眼硐室立墙基础、水沟、装载胶带输送机机尾基础；绑扎两侧墙钢筋，立模浇注109溜煤眼硐室四墙，预留承重梁钢筋搭接位置，然后立模绑扎承重梁、煤仓溜煤口及109溜煤眼硐室顶部钢筋，然后由下而上浇注煤仓溜煤口及锥形漏斗，最后铺底、浇注装载胶带输送机机尾基础，铺底时按要求预留装载胶带输送机底脚螺丝基础。 三、煤机硐室刷大施工方法 采用打眼放炮的方法破岩，采用YT-28 型风钻湿式打眼，使用煤矿许用炸药、毫秒电雷管进行爆破，用P-30B型扒斗式扒装机装岩，一吨标准矿车运输，平巷人力推车，上山采用JD -25KW型小绞车提升运输，全风压通风。 刷大时要先上后下、有外向里依次进行，一次开宽长度1.8m，高度不大于2.5m,一帮开完后，再开另一帮，不得两帮同时施工。临时支护采用点柱方式，点柱采用直径150㎜圆木，密度1棵/m2 ,点柱要穿鞋戴帽支设牢固。 四、支护材料：一次支护采用锚网索喷支护，锚杆类型为Ф20*2200高强螺纹钢树脂锚杆，锚索为捷马公司研制的φ15.24×4000mm快装后应力锚索，顶部锚杆间排距为1000×1000㎜，两帮锚杆间排距为900×1000㎜；两帮布置两排锚索，锚索间排距为1800×1000㎜，锚索排布置两排锚杆中间；109溜煤眼硐室顶部距离煤仓井壁外沿0.8米增打一排锚索，间距2米，沿109溜煤眼硐室巷道中心线对称布置。喷射砼厚度为100㎜，标号为C20；随掘随支随喷，炮前空帮距不大于800㎜。（具体见附图） （1）锚杆及锚固剂：锚杆捷马公司研制的φ20×2200mm高强扭矩应力锚杆，每根锚杆均用2块型号Z２350树脂锚固剂固定，锚固长度不少于700mm，锚杆外露长度30∽50mm，托盘为正方形，规格为长×宽=150×150mm，用10mm厚钢板压制成弧形。树脂锚固剂直径为23mm，每块长度为350mm，每根锚杆抗拔力不小于5吨。锚索为捷马公司研制的φ15.24×4000mm快装后应力锚索，间排距皆为3000×3000mm，每排8根；每根锚索均用2块型号Z28500树脂锚固剂固定，锚固长度不少于1000mm，锚索外露长度250∽300mm，托盘为正方形，规格为长×宽=200×200mm，用10mm厚钢板压制成弧形。每根锚索抗拔力不小于8吨。 （2）钢筋网采用直径为6.5mm盘圆加工制作的经纬网，钢筋网的规格为长×宽=2100×1050mm，网格为长×宽=150×150mm，钢筋网要压茬连接，搭接长度不小于150mm，相邻两片网之间要用14#镀锌铁丝连接，连接点要均匀布置，扣距不大于0.2m。 （3）喷射混凝土强度C20，配合比为水泥：砂：石子=1：1.81：1.89，水泥使用PO32.5级，砂子为中粗石英砂，砂子过筛，碎石粒径不大于10mm，速凝剂型号为J86型，掺入量一般为水泥的2～4%。 （4）喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。遇到出水大时可先埋设导水管导水，后喷混凝土。 （5）锚网喷支护时，采用锚杆紧跟迎头的支护方式，前排顶帮锚杆距迎头超过900mm时及时安注锚杆，全断面挂网；当围岩稳定性较好，采用先锚后喷的方式；当围岩稳定性较差时，锚杆间排距缩小为600×600mm，首先及时喷射不小于30～50mm厚的砼封闭围岩，紧接打锚杆挂网，复喷到设计厚度，初喷紧跟迎头，锚索及复喷砼滞后5m的距离与迎头平行作业。初喷厚度为30～50mm，复喷总厚度不低于100