- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
平整度车辙仪器使用说明
(MLS-13PTR)车载式激光路面测试仪
作业指导书
新疆环路通公路桥梁试验检测有限公司
二0一三年九月
目录
一、适用范围 3
二、测试前准备工作 3
三、操作步骤 3
四、参数标定 3
五、软件操作说明 8
六、数据处理 10
七、日常保养和设备维护 14
八、常见问题及处理方法 14
九、备忘 14
一、适用范围
本作业指导书适用于(MLS-13PTR)车载式激光路面仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽等病害及无积水、积雪、泥浆的条件下连续采集路段平整度、构造深度、车辙、路面横坡数据。
二、测试前准备工作
1、 操作员需提前熟悉被测路面的项目名称、路面等级、线路号、桩号及重要参照物等。
2、 接到检测任务后,仪器操作员、驾驶员与仪器管理员进行仪器设备交接,并填写“仪器使用记录”。
3、 出发前,驾驶员与操作员一同检查车内仪器、工具是否齐全,操作员检查连接上、下位机的通信线及电源。
4、 在公司附近试验路段进行预检测,确保检测数据正常有效。
三、操作步骤
1、安装距离传感器
1)将距离传感器固定盘安装在测试车左后轮上;
2)连接好固定导棍;
3)将距离传感器信号传输线沿固定导棍引出,并连接到车内车载下位机的“距离信号”接口。
安装激光传感器
1)连接好车头前方的金属连接架;
2)将激光传感器的主横梁架固定在车辆前方底部的连接架上,左右两侧附加横梁通过扣锁固定在主横梁上,并将两侧的激光电缆信号对应接口拧紧。
3)为保证测量时行车安全,在左右两侧的附加横梁上拧紧垂直导航的标竿。
3、连接下位机
激光传感器固定好以后,通过激光传感器电缆,与车内的下位机的“信号电缆”接口相连,“距离信号电缆”与下位机上对应的接口相连。
连接电脑电缆
打开测试用笔记本,通过下位机上USB输出接口和笔记本的USB接口相连。
连接电源线
启动设备
在确保各接线正确连接后,启动下位机的电源开关,多功能激光断面仪下位机供电。
四、参数标定
为使激光断面仪达到稳定工作状态,先将激光断面仪各部分(包括下位机、激光器)预热15~30分钟后再进行标定工作。
在进行交、竣工检测时,检测前应逐个进行参数标定(横坡标定除外),并做好记录。
各参数的标定次序依次为:
加速度传感器标定;
激光传感器标定;
距离标定;
横坡标定。
加速度传感器标定
通过水平仪确认,使激光横梁平面保持水平状态。
打开激光断面仪下位机电源开关。
启动多功能激光断面仪应用程序,进入主程序。
选择菜单“系统参数-加速度传感器标定”,弹出新窗口如下图1所示:
图1 加速度传感器标定
将左侧加速度传感器盒从横梁中取出,翻转180度,再水平放置平稳。
点击按钮“采集零值”,获得加速度倒置值,窗口变为如下所示。
翻转加速度盒,将加速度盒放置于横梁孔洞中,恢复到原来位置,并保持加速度盒的稳定。
点击“采集终值”按钮,获得加速度正向值。
然后点击“校检”、“存盘”。
注意观察“加速度校验:”的结果。正确的加速度校验值应该在2.000±0.01的范围内。否则需要重复上面的“采集终值”、“校检”、“存盘”三个步骤,重新标定。
以相同步骤完成右边加速度传感器的标定。
加速度传感器标定完毕后退出。
激光传感器标定
将激光传感器正确安装后,通过水平仪确认激光传感器主横梁平面保持水平状态。
打开激光断面仪下位机电源开关。
启动激光断面仪应用程序,进入程序主界面。
点亮所有的激光器。
将标定尺水平放置于激光传感器投射电处,通过调节标定板上的螺丝来调节标定板的高度,用水平泡确认三根标定尺已经水平并在同一水平面上。
选择菜单“系统参数-激光传感器标定”,弹出新窗口如下图2所示:
图2 激光传感器标定
将50mm标定量块放置于标定平板上,激光传感器激光束投射于量块工作面的中央附近的位置。
点击“采集终值”按钮,获得量块工作面的位移值。
然后点击“校检”、“存盘”。
注意观察“位移校验:”的结果。正确的位移校验值应该在50.00±0.5的范围内。否则需要重复上面的“采集终值”、“校检”、“存盘”三个步骤,重新标定。
第一激光传感器标定完毕。其他激光器标定步骤与第一激光器标定相同,重复标定其他所有激光器。
标定完毕后,操作人员现场进行检查,标定规律为:第1与13、2与12、3与11、4与10激光传感器标定后的比例系数大概对称,且数值约在60-90之间、第5个激光传感器的比例系数大约为-20,第6、7、8、9个激光传感器的比例系数大约为60左右,如果标定完毕后,比例系数出现异常值时应重新标定。
驾驶人员和测试人员上车,在既定的位置坐好,稳定后,点击“联合校检”,会弹出下图窗口。
图3 激光传感器标定·联合校检
点击“开始校检”,此时行驶状态栏会得出汽车在检测人员上车后汽车的变形情况。
数值稳定
文档评论(0)