基于ADVISOR的混合动力汽车复合电源二次开发-王祥.docVIP

基于ADVISOR的混合动力汽车复合电源 二次开发 王祥1，孙玉坤1, 2，王琪1 (1.江苏大学 电气信息工程学院，江苏 镇江 212013；2.南京工程学院 电力工程学院，南京 211167) 摘要：为满足对蓄电池-超级电容复合电源的性能仿真，通过分析蓄电池-超级电容并联工作原理，利用汽车仿真软件ADVISOR对复合电源进行二次开发。本文给出了复合电源二次开发的结构模型，并提出了模型内部各模块的开发方法。在并联混合动力汽车上对复合电源进行仿真分析。仿真结果表明：对复合电源的二次开发是可行的，且蓄电池-超级电容联合供电使得蓄电池峰值功率得到明显改善。 关键词：ADVISOR；蓄电池；超级电容；复合电源；二次开发 中图分类号：TM910 文献标识码：A 文章编号：1001-1390（201）00-0000-00 Redevelopment of Composite Power Source Hybrid Electric Vehicle Based on ADVISOR WANG Xiang, SUN Yu-kun, WANG Qi (1. College of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, Jiangsu, China. 2. College of Electrical Engineering, Nanjing Institute of Technology, Nanjing 211167, China) Abstract：In order to achieve performance simulation for battery–ultracapacitor (BU) hybrid system, the principle of BU in parallel is analyzed, and the hybrid energy storage system (HESS) is redeveloped based on ADVISOR, a vehicle simulation software. In the paper, a structure of HESS is proposed for hybrid electric vehicle (HEV), and a solution for the development of submodels inside the proposed model is provided. Simulation and performance analysis are performed by redeveloping HESS on parallel HEV. The simulation result shows that the redevelopment of the HESS is feasible, and the peak battery power is improved greatly. Key words：ADVISOR, battery, ultracapacitor, hybrid energy storage system, redevelopment 0 引言 今天我们已经进入了后汽油车时代，混合动力汽车以其低排放，高燃油经济性，能量源的高可靠性等优点成为汽油车的替代品。传统的混合汽车一般以蓄电池作为单一能量源，但蓄电池的比功率较低，不能完全满足混合动力汽车的动力性能要求。超级电容作为一种新型的储能装置，具有功率密度大，充放电速率快，循环寿命长，环境友好等优点。若将蓄电池-超级电容混合使用，合理利用蓄电池高比能量和超级电容高比功率的优点，无疑会给电力储能装置带来很大的性能提高。 ADVISOR软件是一款能对整车动力性、经济性及排放性能进行快速分析，对总成参数匹配初步优化，以及对其控制策略进行比较的汽车仿真软件。本文选用并联混合动力车型，通过添加和修改相应的顶层模块和m文件实现对复合电源的二次开发。 1 复合电源的二次开发 蓄电池-超级电容有直接并联、通过电抗器并联、通过功率变换器并联三种并联结构。本文蓄电池-超级电容选择第三种并联方式，其中蓄电池直接给负载供电，超级电容则通过功率变换器DC-DC与蓄电池并联。 对复合电源的二次开发分为顶层模块开发和相应m文件修改。原ADVISOR顶层模块只包含蓄电池与功率总线2个电源模型。根据蓄电池-超级电容并联结构，需要在顶层模块中对超级电容、功率变换器DC-DC、控制策略3个模型进行开发。 1.1 对超级电容模型的开发