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物探中介资料
一、前 言
1.1 场地位置及拟建工程概况
新建宣威市羊场镇磷电进场道路(K2+302~K2+583)路段属碳酸盐岩地貌,从钻探资料揭露、野外地质调查与区域地质资料综合分析此段线路岩溶较为发育,查清线路岩溶的发育情况为线路的桥基设计提供一定依据,受云南交通勘察设计研究院的委托,我处进行了本次地球物理探测。
1.2 勘察目的任务与技术标准
1.2.1 目 的
根据物探方案技术要求,此次工作主要目的为:
1.查明设计线路的地层分布和松散覆盖层厚度;
2.重点查明设计路线地面下30m深度内的岩溶发育情况,是否存在厅堂式或廊道式大型岩溶形态;
3.进行岩溶发育程度的垂向分带和线路岩溶强弱相对划分,阐述场地的岩溶发育规律及特征;
4.查明物探剖面内是否存在断层破碎带;
1.2.2 任 务
岩溶勘察较为可行的物探方法通常有三种:高密度电法、浅层地震、地质雷达,据现场踏勘和线路的初勘资料反映:松散覆盖层厚度较厚,局部区域地形变化大、地下水位浅,岩溶以浅~深埋藏型为主,少量区域为裸露型。如果采用地质雷达则探测控制深度不够,采用浅层地震则工作效率较低而成本相对较高,在综合有效、经济、实用性的基础上,本次岩溶勘察的物探方法采用高密度电法。
1.2.3 执行的技术标准
主要执行《公路工程物探规范》(JTG/T 22—2009);
参考执行《水电水利工程物探规程》(DL/T 5010—2005)。
《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98);
1.3方法技术及工作概况
1.3.1方法技术
高密度电法采用温纳装置形式,利用60路电极转换滚动连测,点距3m,由仪器自动进行数据采集和参数图件处理。观测仪器为重庆奔腾数控研究所研制的WDJD-3型多功能数字直流激电仪及其配套WDZJ-3多路电极转换器。
1.3.2工作布置
大致原则为沿设计线路(K2+302~K2+583)中线布设物探剖面W2,并在中线左右5m各布设剖面W1(左K2+365~左K2+525.6)、W3(右K2+365~右K2+525.6),各剖面情况详见附图1(工作布置平面图)。
1.3.3任务完成情况
本次物探野外工作时间始于2010年5月23日,终于同日,本次共完成3条高密度电法物探剖面,总长度为631m,共计210个电极点,各剖面具体情况详见下表1。然后转入室内资料处理、图件编制、综合研究和报告编写阶段。
表1 高密度电法剖面工作布设详表
剖面编号 线路位置 物探剖面长度(m) 控制深度/点距 备注 W1 左K2+365~左K2+525.6 177 30m/3m 设计线路中线左侧5m W2 K2+302~K2+583 277 30m/3m 设计线路中线 W3 右K2+365~右K2+525.6 177 30m/3m 设计线路中线右侧5m
1.3.4工作质量评价
本次工作严格按照前述相关规范执行,并按我公司颁布的《物探工作过程控制程序》实施全过程的质量控制。观测仪器均为全自动多功能记录仪,仪器均按规定进行了年检和月检,各项性能指标满足规定要求。对观测中的异常数据,均进行重复观测,并按规范要求比例进行了适当的系统检查。重复检查的相对误差,系统检查的均方误差、均方相对误差皆小于规范要求,观测质量可靠,结果满足地质解释需要。野外工作结束时,由院主管工程师、项目负责会同方法组长对野外原始资料进行验收,评定结果原始资料质量等级优良,满足规范和使用要求。
二、地层及地球物理条件
2.1 地 层
本次物探工作线路钻探揭露地层主要有第四系松散覆盖层、碳酸盐岩,岩性相对简单。松散覆盖层主要为残坡积的粘质土、含砾粘质土层,碳酸盐主要为灰岩,岩质较硬,薄~中厚层状构造,节理裂隙发育
根据实测电阻率值结合区内地层分布情况,可按电性特征将场地地层大致分为松散覆盖层、碳酸盐岩二大类,各岩土体层电性特征分述如下:
1.松散覆盖层:岩性主要为第四系地层与全强风化砂岩地层,成分杂乱,均匀性差,结构上主要受孤石、块石影响,同时也受地表湿润程度的影响,电阻率值变化大,实测视电阻率ρs值在10~1500Ω.m之间变化,一般小于100Ω.m,多在40~100Ω.m之间。
ρs反演值其影响因素较多,变化区间差异极大,其值大小仅能作为参考。当以不同色标表示电性分布变化(相似于地质体的变化)时,会出现不规则变化的色带(本次反演剖面内粘土为浅蓝色、孤石或含砾干燥粘土呈不连续的蓝色、绿色、黄色团块。
2.碳酸盐岩地层:具典型高阻电性特征,通常大于120Ω.m,受地下水位、岩溶发育程度影响,其ρs值变化较大,实测视电阻率ρs值通常在150~3400Ω.m之间。完整岩体的ρs值通常在150~1000Ω.m之间,充填溶洞及溶隙、裂隙、溶孔密集带的ρs通常低于周围完整岩体200~300Ω.m,而未充填的ρs值通常高
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