公路桥涵CFG桩基工程施工方案.doc

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公路桥涵CFG桩基工程施工方案

CFG桩基工程施工方案 一、方案编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000; 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 3.《建筑地基处理技术规范》JGJ 79—2002 4.现场施工调查情况; 6.现场的机械配备现状、施工技术力量; 7.以往类似工程的施工经验; 二.工程概况 本标段CFG桩桩径50cm,深度15米,处理范围K103+493涵洞基底处理宽度40m,处理长度63m,路基填方高度4.4m,桩身混凝土强度不小于10MPa。 三.施工设计要求 碎石粒径不大于30mm,地基承载力不小于180KPa,单桩承载力360KPa,成桩过程中,每台机每天抽样一组(三块)做混合料试块(150mm长的立方体),测定其28天无侧限抗压强度不小于10MPa;且每个单位工程的试验数量不应小于3点;另抽取不小于总数的10%的桩进行低应变动力测试,检测桩身完整性,桩身强度相当于C15混凝土的强度。CFG桩上铺30CM厚碎石垫层,碎石粒径8~20mm。 四、施工工期 本工程计划开工日期2014年03月30日,计划完工日期2014年04月30日(施工、检测总日期)。 五.施工人员、机械配置 1.本项工程施工由项目部路基二队负责施工,并建立相应的施工小组组成项目组织体系,接受项目部统一管理。计划安排施工总人数10人,其中CFG桩组:8人;管理及技术人员:2人。 2.具体人员职责: ⑴施工队长:负责施工现场平面管理、施工调度及内外协调;负责机械设备管理和安全管理工作。 ⑵技术员:负责专项施工方案实施和技术交底书的编制;负责施工测量、放线;负责砼现场施工技术问题的处理;负责做好隐蔽工程的验收记录和各项工程技术资料的收集整理工作。 ⑶质检员:负责工程质量的检查、监督,进行分部、分项工程的自检评定。 ⑷安全员:负责做好经常性的安全生产宣传工作,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,组织日常的安全生产检查、监督工作,帮助班组消除事故隐患,促进安全生产。 ⑸试验员:负责现场试验管理,做好试验相关工作,对施工过程严格把关。 3.机械组织配置 主要施工设备一览表 施 工 设 备 数 量 备 注 长螺旋钻机 1台 成孔、成桩 混凝土泵车 1台 混凝土输送 配电箱 1套 推土机 1台 平地机 1台 场地平整 压路机 1台 六.质量目标 1.严格按设计图纸和施工规范进行施工。 2.工程质量一次验收合格率100%,优良率达96%以上,工程竣工验收质量等级为优良,并且满足全标段创优规划要求。 3.安全施工,杜绝质量和安全事故发生。 七.施工工艺方法 综合以上工程地质、水文地质条件,并考虑设计要求,选择采用长螺旋钻机成孔,管内泵送混凝土的施工工艺,即钻孔至设计深度后,边提钻头,边通过空心钻杆压力灌注CFG混合料,自下而上成桩。工艺流程图如下: 1、成孔 ⑴场地清理、压实 施工机械进场前必须对施工区域进行场地清理、找平,并进行必要的压实,以确保到场机械能够平稳就位、移动,不产生偏斜。 ⑵钻机就位时,调整好钻机的水平,要平稳,牢固,钻杆要垂直,需专人检查桩位的偏差及垂直度偏差,符合要求后方可进入下道工序施工; ⑶钻机就位后,下放钻杆,看钻杆中心是否对准孔中心,如正好,找平、稳定钻机,确保钻机在钻孔过程中不出现偏斜现象; ⑷开钻之前,应根据孔口标高、设计桩长和设计桩顶标高,提前计算钻进孔内的钻杆长度,并在钻杆上做明显的标记。 ⑸钻进中要求带导向套进行作业,防止钻杆中部弯曲。钻进中控制进尺速度,防止钻屑量太大,而产生堵塞; ⑹钻进过程中认真记录地下土层性质,随时与设计图纸进行比对、仔细标注所发现的不同点,以便为今后大规模施工做好充分准备。 ⑺钻到设计深度时,应在原处空转清土,然后停止回转,由专人检查后,做好预检、隐检记录,报监理验收,合格后进入下道工序; 2、压灌成桩 ⑴成桩要求严格控制桩径、垂直度、桩长、提钻速度,控制保护桩长。 ⑵泵送砼:泵送砼之前,应检查地泵的各个仪表,以确保地泵正常工作;第一根桩或停钻时间较长时,应泵送水泥砂浆湿润泵管,以防堵管。 ⑶提钻与泵送的配合:每次钻进至标高后,司钻应先将钻具提升约20~30cm,以利于活门打开。同时通知泵工开泵,现场设专职信号员负责司钻与泵工的联系。 ⑷应准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应与拔管速度相匹配,一般钻杆速度宜控制在1.2-1.5m/min,不允许反插。遇到饱和砂土或饱和粉土层,不得停泵待料。在含水砂层段内,适当放慢提钻速度,以防流沙造成塌孔、断桩现象。 ⑸成桩后,用插入式振捣棒对桩顶混凝土加振,振捣深度≥5m,以提高桩顶混凝土的密实度。桩顶标高要高于设计标高50cm,并确保设计桩顶标高内无浮浆。 ⑹泵送过程中如

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