城市道路工程 桥涵工程土石方围堰施工方案.docVIP

鹰西片区部分城市道路工程（环湖路、十三号路、十五号路）桥涵工程土石方围堰 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 宁波市园林工程有限公司 2014-3-6 土石方围堰施工方案 一、工程概况 鹰西片区部分城市道路工程位于鹰潭西湖湿地公园内，其中需要围堰施工的是一道箱涵与一座桥梁工程。 二、施工作业安排 由于箱涵与桥梁位于公园内的湖中，因此施工前必须进行土石方围堰施工。排水清淤后才能进行下部结构施工。 1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。 2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。 三、施工顺序 工艺流程：现场勘察→围堰施工→排水、清淤→桥涵施工→拆除围堰。 四、主要项目施工方法 4.1、施工测量 1、测量前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测量采用全站仪控制，标高控制采用水准仪控制。 2、测量根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。 3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，绘制高程控制图进行标高控制。 4.2、施工围堰工程的主要作用是截流、挡水。严防涌水、避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此特作如下要求： 1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详见下图。 2、围堰的施工流程：用编织袋装土垒堰堤→打钢管桩→填筑堰体→铺迎水面土工布→往土工布上铺一层编织袋装土。 3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗湖水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度以留够桥涵施工工作面为准。堰堤用装满粘土的编织袋筑填筑，顶宽3m，迎水面放1：1的边坡，背水面放1：0.5的边坡。堰堤顶两侧打入两排φ50钢管，两排钢管间距2m，每排中的钢管间距0.5m，钢管必须打入细沙层不低于2m。在堰堤迎水面满铺一层土工布,并铺往湖底一侧不少于2 米，上下层土工布搭接长度为1 米，其余接头搭接为0.5 米，最后在土工布上覆盖一层编织袋装土。堰体采用土石混合料填筑，在背水一侧堰体边坡中打两排松木桩加固，松木桩的直径不小于10厘米、长为4 米，交错排列，详见下图。在松木桩的内侧填筑不小于1 米宽的平台，后放1:2的坡度填筑堰体。在离内侧坡脚不小于1m的位置填筑二级围堰，堰顶宽度不小于1m边坡放1:1的坡度。 4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。 5、围堰完成后，应立即将堰内水排干和清除湖底的淤泥。 4.3、土方回填控制 1、回填土前根据实际情况采用排水疏干，清除淤泥。 2、机械填方应保证边缘部位压实质量，宽填0.20 米，边坡整平拍实，并用蛙式打夯机夯打密实。 3、根据规范要求，要求分层回填、碾压密实，不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土。 五、质量保证措施 １、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。 ２、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施工前会审，按施工组织设计进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。 ３、施工中努力作好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。 ４、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。 ５、制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。 六、安全文明施工技术措施 6.1、环境保护措施 1、开工前会同有关部门召开现场协调会，接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。 2、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。 3、采取各种措施，降低施工过程产生的噪音，夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具，并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作，取得居民的谅解和支持。 6.2、安全生产措施 １、施工现场建立健全安全组织机构，设专职安全员，各工种、各班组设立兼职安全员，项目组根据本工程的特点，制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。 ２、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。 ３、建立健全安全生产操作规程和规章制度，工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程，未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。 ４、建立门卫制度，外来人员进入施工现场必须先登记，在获准并领取安全帽后，方可进入；禁止闲人进入施工场地。