大城市无信号控制人行横道行人过街延误分析 Delay Analysis of Pedestrians Crossing Unsignalized Crosswalks in Big Cities.pdfVIP

第18卷第5期 中 国 安 全 科 学 学 报 V01．18No．5 2008年5月 China ScienceJournal 2008 Safety May 大城市无信号控制人行横道行人过街延误分析+ 苑红伟1讲师 肖贵平2教授 (1中国矿业大学矿业工程学院，徐州2211162北京交通大学交通运输学院，北京100044) 学科分类与代码：620．20加 中图分类号：X911文献标识码：A 【摘要】 从心理学角度，以大城市无信号控制人行横道过街行人为研究对象，对行人过街延误进 行定量分析研究。以北京市两个典型无信号控制入行横道为实例进行交通调查分析，计算行人的临 界穿越间隙，安全穿越间隙出现的概率，及行人穿越该处的总延误时间。计算结果表明：观测路段车 流中提供的安全穿越间隙的概率比较低；行人强行穿越的重要原因是行人过街延误超出了行人等待 心理极限；验证了模型的精度；找出了观测路段交通秩