水库大坝混凝土浇筑温度控制措施和其监测工作探讨.pdfVIP

水库大坝混凝土浇筑温度控制措施及其监测工作探讨 张玉霞 (甘肃省疏勒河管理局 昌马灌区管理处 玉门镇 735211) 【摘 要】 广西乐滩水电站大坝坝高 130．2m，为混凝土重力坝；在大坝主体施工中为了避免混凝土硬化过程中出 现温度裂缝，工程施工的技术人员对该大坝温度裂缝控制进行了分析研究，使用了多种方式对大坝浇筑之前混凝 土温度进行控制，并且采用在大坝主体施工全断面埋设冷水管的方法来实现混凝土温度控制，很好地控制了混凝 土 内外的温度差，进而使大坝温度裂缝得到控制，应用结果显示满足设计要求。 【关键词】 水库大坝 浇筑温度 控制 监测 1 水库大坝项 目概况 的温度控制要求 。 本文以广西乐滩水电站为例进行 阐述 ，该水库大 在夏季高温期间，骨料堆放处搭设防晒棚 ，同时可 坝主体为混凝土重力坝，由混凝土重力坝 、消力池、坝 以对粗骨料进行受冷处理，一般采用深井冷水降温搅 顶溢流表孔、发电机房等组成，发电机组总装机容量 拌；在冬季低温期间施工时，一般混凝土结构不低于 600MW。水库大坝具体参数：坝高 130．2m；正常蓄水 6℃，所以应当确保混凝土进行浇注时的温度。采用拌 水位826m，总容量 2．132亿 m ；大坝总长 172．3m，顶 和楼设备，所用的粗骨料在拌和楼进行预热 ，原理是利 部宽度8m。大坝主体运用 的是二级配碾压混凝土 自 用拌和楼的热蒸气加热锅炉房内水箱 ，使得小石、砂子 身防渗，对大坝基础进行改进抬高后 ，使得大坝的坝高 在拌和楼料仓和调节料仓进行预热。同时，选择在 白 最大处为 114．2m；大坝主体有6条诱导缝 、1条横缝， 天温度较高时进行搅拌浇筑的工作 。 为了方便混凝土的施工 ，泄洪排砂孔没有进行专门设 对施工过程 中混凝土温度的监测结果显示：在半 置。位于河床处，大坝采用了5个开敞式溢流表孔，规 小时内温度提高 1．5℃左右，每小时温度要提高2．5℃ 格为高程 712．3in、单孑L直径 12m，对于溢流水流的消 左右。混凝土运输过程 中预冷混凝土温度 回升与运输 能主要采用了“消力池+台阶坝面 + x‘’形宽尾墩”的 机具类型、运输时间和混凝土转运次数及外界气温有 模式。该大坝位于河谷内，河流两岸是笔峭的山崖，所 关。为了避免这一现象，可以选择采取以下方法来进 以，施工场所显得相对狭窄。同时，数据显示该地区年 行控制 ：④在使用 自卸汽车对混凝土进行运输的过程 平均气温是26．3cc，年平均湿度为72％左右，温度变 中，汽车顶部设置活动遮阳棚，外侧面贴隔热板，避免 化大，在夏季平均气温为 30．2cc，冬季平均气温为 新搅拌的混凝土受到阳光、风 、雨等作用而影响其使用 3．6℃，而年温度最高时可达到40．1℃。 性能；汽车入口设喷雾装置，以降低环境气温，同时在 2 水库大坝混凝土浇筑温度控制主要措施 车厢四周使用聚乙烯塑料进行保温处理；⑥在使用吊 2．1 混凝土搅拌时的温度控制 罐对混凝土进行垂直运输时，在 吊罐上方设遮阳防雨 混凝土温度控制是防止混凝土在施工期和运用期 盖板和保温隔热设施，比如：选择使用聚乙烯塑料进行 产生裂缝的主要措施之一 ，是混凝土浇筑质量的重要 保温；⑥在进行施工安排时，应当确保混凝土能够及时 保障。大坝施工单位结合当地实际情况，施工前做好 人仓，使用仓面喷雾技术，以减少太 阳辐射 ；③安排混 调研，掌握近期气象情况，为不同的气温条件制定不同 凝土运输车辆要科学合理，尽量减少混凝土转运次数， · 27 · ■ 提高运输车辆调度水平与利用效率，