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日水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的研究进展 /黄 今等 ·77 ·
旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的研究进展
黄 今 ,陈拴发 ,李祖仲
(1 长安大学公路学院,西安 710064;2 西南科技大学环境与资源学院,绵阳 621010)
摘要 总结了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的产生机理与寿命预测研究现状,重点讨论了当前国内
外沥青加铺层反射裂缝的防治措施、试验评价方法及存在的问题,并展望 了其研究趋势。在重载交通条件下沥青加
铺层反射裂缝防治技术及简单易行、可靠适用的反射裂缝试验设备与方法是 当前研究的方向与重点。
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 防治措施 试验方法
中图分类号:U416.216 文献标识码 :A
AdvancesinReflectionCrackingofAsphaltOverlay
on0ldConcretePavement
HUANGJin ,CHEN Shuanfa,LIZuzhong
(1 SchoolofHighway,Chang’anUniversity,Xi’an710064;2 InstituteofEnvironmentandResource,
SouthwestUniversityofScienceandTechnology,Mianyang621010)
Abstract Thegenerationmechanism andfatiguelifepredictiononreflectioncrackingofasphaltoverlayonold
concretepavementarepresented.Theopenissues,preventivemeasuresandtestingmethodsathomeandabroadare
discussedindetail.Itisconcluded thatunderheavy transportation loads,technologiesforpreventionofreflection
crackingofasphaltoverlayandthesimple,feasibletestingequipmentandmethodsaretheresearchdirectionandfo—
cus.
Keywords concretepavement,asphaltoverlay,reflectioncracking,preventivemeasure,testingmethod
旧水泥混凝土路面沥青加铺层能有效改善原水泥混凝 的张开和剪切模式 ,撕开模式在沥青加铺层 中部较常见[2’。
土路面的行车性能,而且具有施工方便 、造价低、对交通影响 尽管对反射裂缝 的产生原因与扩展类型有 了普遍认识 ,
较小等特点,因此是当前 旧水泥混凝土路面改造普遍采用的 但 目前对其产生机理与发展历程 的理论研究还不够深入,尤
技术措施 。但旧水泥混凝土路面加铺沥青层与新建的沥青 其在其基础上的沥青加铺层疲劳寿命预测 尚处于研究起步
路面相比,具有其独特 的技术难点及复杂程度 ,且修建后路 阶段 。韩 国江原 国立大学 YoungS.Doh等 ]基于 Paris准
面发生病害的可能性远远大于新建的沥青路面,使用寿命一 则提出了在弯曲破坏模式下反射裂缝疲劳寿命数值预测模
般也短于后者。尤其沥青加铺层反射裂缝是最常见且难 以 型,通过弯曲破坏试验测试系统测出各类沥青混合的疲劳寿
彻底根治的路面病害,一直是各国道路研究者关注 的热点问 命,将其与数值预测结果比较,发现它们的相关系数R。达到
题。本文论述了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝 的 0.98。美国爱荷华州立大学 HaitiCe
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