车削运动与切削用量的基本选择.ppt

车削运动与切削用量的基本概念 作者：杨鹏 1、了解车削时工件上形成的表面及切削用量的选择原则。 2、掌握车削运动、切削用量的基本概念及计算，并结合实习操作掌握切削深度。 （3）切削速度VC 单位：m/min 切削速度的选择原则 在保证合理的刀具寿命前提下，可根据生产经验和《车工手册》确定切削速度。在一般粗车加工的范围内，用硬质合金车刀车削时，切削速度可按下列数据选择： 1.切削热轧中碳钢，平均切削速度为100m/min; 2.切削合金钢，平均切削速度为70-80m/min; 3 切削灰铸铁，平均速度为70m /min; 4切削调制钢，比切削正火钢、退火钢降低20%-30%。 5 切削有色金属，平均切削速度为200-300m/min. 注意： （1）断续切削、车削细长轴、加工大型偏心工件的切削速度不宜太高。 （2）用硬质合金车刀精车时，一般多采用较高的切削速度（80-100m/min以上)；用高速钢车刀时宜采用较低的切削速度。 （3）实训时，由于操作者处在初学阶段，切削速度应选取较低值(比较安全、便于操作）。 （2）进给量f 单位：mm/r 定义：工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离。 2.解：80-72=8mm 3.解：根据vc=nπdw/1000, 可得n=1000vc/(πdw) 1.根据切削速度的选择原则，粗加工时取vc为100m/min . 2. n =1000 x100/(3.14x80)r/min=398r/min. * * * * * * * * Page ? * * * * 1、车床上常用车刀有哪几种类型？ 2、（1）车削部分材料要求有哪五点？ ①较高的硬度；②较高的耐磨性；③足够的强度 和韧性；④较高的耐热性⑤良好的工艺性和经济性。 ①高速钢 ②硬质合金 ③陶瓷 （2）车削部分常用材料有哪几种？ (d)内孔车刀 车削加工的基本知识 车削运动与切削用量的基本概念 (1)主运动 ：车削时工件的旋转运动。 1．车削运动: 车削时，为了切除多余的金属,必须使工件和车刀产生相对的车削运动。 (2)进给运动:使工件的多余材料不断被去除的切削运动。 ①纵向进给运动： ②横向进给运动： 车外圆(平行于导轨方向的运动） 车端面（垂直于导轨方向的运动） 2、工件上形成的三个表面 切削加工过程是一个动态过程， 在切削过程中，工件上通常存在着三个不断变化的切削表面。即： （1）待加工表面： （2）已加工表面： （3）加工表面(过渡表面)： 工件上即将被切除的表面。 工件上已切去切削层而形成的新表面。 工件上正被刀具切削着的表面， 介于已加工表面和待加工表面之间。 例1：已知工件待加工表面直径为?95 mm；现一次进给车至直径为?90 mm,求切削深度ap 。 3、切削用量的基本概念 切削用量三要素： （1）切削深度ap 单位：mm 式中dw____ 待加工表面直径 dm_____已加工表面直径 = =2.5 mm 解： 定义：工件上已加工表面和待加 工表面间的垂直距离。 式中 vc——切削速度，m/min； n——车床主轴转速，r/min； d——工件待加工表面直径，mm。 定义：车削时，刀具切削刃上某选定点相对于工件上的主运动的瞬时速度。也可以理解为车刀在1min内车削工件表面的理论展开直线长度。（假定切屑没有变形的收缩） 例：车削直径为?60mm的工件外圆，选定的车床 主轴转速为600r/min，求切削速度。 解： =113 m/min = 进给量又分纵向进给量和横向进给量: (1)沿床身导轨方向的进给量是纵向进给量; (2)沿垂直于床身导轨方向的进给量是横向进给量。 1、切削深度必须会计算，在实际操作需计算中滑板所转的格数。（中滑板每小格为0.04mm）例如：工件待加工