[机械电子]结构零件设计与标准件.pptVIP

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  • 2017-12-16 发布于浙江
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[机械电子]结构零件设计与标准件

结构零件设计与标准件 能力目标: 能根据结构零件的设计原则设计结构零件。 引入:请同学们观察下面图,思考下面几个问题: 问题1、动、定模合模时,哪个构件最先接触?起什么作用?其结构有什么特点? 问题2、构件7是什么零件?对其会提出什么要求? 问题3、构件3是什么零件?起什么作用? 作业: * * 模块三 塑料模具的分类与基本结构 知识目标: 1.掌握结构零件的设计原则。 2.各种零件的作用、结构、配合、安装形式和 材料的选择。 模块三 塑料模具的分类与基本结构 重点与难点: 标准件的选用 模块三 塑料模具的分类与基本结构 上次课回顾 1.模塑过程中模具承受的力有哪些? 设备施加的锁模力 熔融塑料作用于型腔内壁的压力 2.型腔受内压力作用发生膨胀变形会产生什么影响? 影响塑件的尺寸精度 配合面处产生溢料飞边 小型腔的许用变形量小,压力作用会导致其破坏 模块三 塑料模具的分类与基本结构 模块三 塑料模具的分类与基本结构 模块三 塑料模具的分类与基本结构 模块三 塑料模具的分类与基本结构 一、导向零件设计 概述 导向件设计原则 导柱导向机构 锥面定位机构 结构零件的设计与标准件的选用 模块三 塑料模具的分类与基本结构 结构零件的设计与标准件的选用 一、导向零件设计 1.概述 定义:保证动模和定模正确定位与导向的零件。 导向机构的形式: 导柱、导套导向 锥面定位 导向机构作用: 定位 导向 承受一定的侧压力 模块三 塑料模具的分类与基本结构 一、导向零件设计 2.导向零件设计原则 合理选用导向机构类型 导柱大小数量及其布置 有足够的耐磨性 注意模具的强度 较好的加工工艺性 结构设计应便于导向 结构零件的设计与标准件的选用 模块三 塑料模具的分类与基本结构 一、导向零件设计 2.导向零件设计原则 合模导向通常采用导柱导向,但当侧向力很大时宜采用锥面定位机构。 ⑴合理的导向机构类型 一幅塑料模导柱数量一般为2~4个 ⑵导柱大小数量及布置 结构零件的设计与标准件的选用 模块三 塑料模具的分类与基本结构 10.数控车床   数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代 制造业的重要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集 通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。 11.马鞍车床   马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高,中间低,形似马鞍,所以称为马鞍车床。马鞍车床适 合加工径向尺寸大,轴向尺寸小的零件,适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹,还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺 ,特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨,操作方便可靠。车床具有功率大、转速高 ,刚性强、精度高、噪音低等特点。   12.仪表车床   仪表车床属于简单的卧式车床,一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床,多属于 仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床主要由工人手工操作,适用于单件、简单零部件的大批生产。 编辑本段车刀   车刀是车床加工必不可少的部分。车刀是由刀头和刀杆两部门组成。刀杆一般是碳素结构钢制成。刀头是担任切削工作的,所使用的材料必需具 备下列三种基本机能: 车刀   1.冷硬性-在常温时的硬度,又名耐磨性。   2.红硬性-在高温下还能保持切削所需的硬度。   3.韧性-能 承受振动和冲击负荷的机能。   高速钢(又名风钢、锋钢或白钢)   高速钢是一种含钨和铬较多的合金钢。近年来我国试制成功了B202无铬高速 钢、B201无钴特种高速钢,B212、B214无钴超硬高速钢及B211、B213低钴高机能高速钢。节约了价值昂贵的稀有金属。高速钢的机能:硬度较高, HRC62-65。约为45号钢硬度的2.7倍。具有一定的红热硬度,耐温程度可达560-600摄氏度。韧性和加工机能较好。高速钢刀具制造简朴,刃磨利便, 为精车刀之用,但因红硬性不如硬质合金,故不易用于高速切削。高速钢材料有带黑皮的和表面磨光的两种;前者是未经热处理的高速钢,后者是经 热处理的高速钢,又叫作白钢。   硬质合金   硬质合金由难熔材料的碳化钨、碳化钛和钴的粉末,在高压下成形,经1350-1560摄氏度高温烧 结而成的。具有极高的硬度,常温下可达HRA92,仅次于金刚石;红硬性很好,在1000摄氏度左右仍能保持良好的切削机能;具有较高使用强度,抗弯

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