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基于共轭生态理论的低碳城市规划策略 阳文锐 何永 （北京市城市规划设计研究院，北京 100045） 摘要：共轭是一种以动态平衡为主要目的的控制论方法，其目的在于通过调节系统内各组分 之间的生态关系，实现组分之间的高效、和谐、平衡发展。本文分析了共轭生态、生态服务 以及低碳的相关理论，并以缘煤而生的高碳城市淮北为例，将共轭控制论与生态服务理论结 合，探讨了淮北低碳城市规划的策略。通过不同的情景分析，结果显示以自然与人工生态修 复和低碳经济转型策略下城市发展的复合生态效益最高，低碳规划是建设可持续发展城市的 必然选择。 关键词：共轭；生态；低碳规划 城市化、工业化以及化石能源的高强度利用引发的全球气候变暖已经在科学 界形成共识。从1992年的《联合国气候变化框架公约》到2009年的哥本哈根会 议，人类一直在寻求通过自身的发展方式的转变扭转全球变暖带来的一系列生态 环境问题。历史总结告诉我们，单纯依靠环境技术的进步改变不了气候变暖的长 期趋势，究其原因在于传统的“头痛医头，脚痛医脚”的单向思维模式，未能从 系统的观点深刻认识问题的实质所在。 “可持续发展”“生态经济”“循环经济” “清洁生产”等新理念不断涌现是人类对于自身发展方式的深刻反省。2009 年 哥本哈根会议结束后，最为引人瞩目的是各国争相寻求低碳发展模式，世界主要 的经济体相继公布了自己的减排目标，而我国也提前公布了未来我国的减排目 标，即到 2020 年在 2005 年的基础上减少碳排放 40~45%。如此高强度的减排目 标需要各个领域都要对自己传统的发展模式进行逐步转变，低碳经济的发展是必 然选择，城市规划领域同样需要实现低碳的途径。 近来，在城市规划领域掀起了一股以低碳为目标的规划浪潮。低碳并非一个 全新的领域，但是在此之前将低碳概念运用于城市规划领域还未见过相关的报道 和研究。生态规划从霍华德的《明日的田园城市》到麦肯哈格的《设计结合自然》 发展至今已经形成了自身完整的体系，而低碳规划还仅仅处于摸索阶段。但低碳 与生态密不可分，其最终的目的都是为了实现可持续发展的目标。因此从该角度 而言，生态规划的发展为低碳规划奠定了相应的理论和方法积累。所谓低碳，并 非“零排放”就称为低碳，低碳是一个相对的量，而非绝对的量，它是在保持社 会经济不断进步的前提下，通过现有的技术和手段所能达到的相对低的碳排放水 平。本文采用共轭控制论与生态服务理论探讨了低碳城市规划策略的方法，期待 本研究能对处于起步阶段的低碳城市规划研究起到抛砖引玉的作用。 1 共轭生态理论 轭（yoke）是马车行驶时套在马颈上用于拉车的人字形马具，要求左右两轮 平衡， 车马前后默契，节奏快慢和谐，车马一体共生。 如果共轭关系调控不当， 就会翻车或偏离前进方向。 共轭(conjugate)是常见于数学和有机化学学科的一个概念，在数学中共轭 的定义是以某轴为对称。例如，复平面上的两点以实数共轭轴为对称，则称这两 点共轭。在有机化学中，有分子的共轭体系理论。分子共轭体系中原子群体之间 1 的相互制约，相互配合和相互影响，结构和性质发生变化，可以产生共轭效应， 表现为单双键交替部分的键长均匀化，即单键键长缩短，双键键长增加；原子趋 于共平面；体系的能量降低，趋于稳定化；从 而使整个有机化合物的分子结构更加趋于稳 定，内能内耗减少，分子极性增大，抗力增加， 外力对它不容易破坏。 共轭生态运用于城市规划是指协调人与 自然、资源与环境、生产与生活、城市与乡村 以及空间与时间之间共轭关系的复合生态系 统规划。这里的共轭指矛盾的双方相反相成、 协同共生；生态包括自然生态（水、土、气、