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交通运输布局变化对聚落的影响
【2009年江苏】28、某城市内部的地域结构为多核心结构。图15是该城市的建筑与道路分布示意图。读图回答下列问题。(14分) (1)A、B中属于中心商务区的是 ,主要原因是 。A与B服务范围的关系是 (4分) (3)汽车销售店布局在G处的理由是 ,高新技术产业园将布局在F处的主要依据是 (4分) 图15 图15 交通运输对商业布局的影响 【2010年江苏】图6为某地区等高线地形图。读图回答9~10题。 10.拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线,修建供拖拉机通行的道路,合理的路线是 A.KRQPT线 B.KMNQPT线 C.KLOPT线 D.KST线 影响交通运输线的因素 【2010年江苏】B.【城乡规划】图l9为某区域城镇发展过程示意图。读图回答下列问题。(10分) (1)从图l9a到19c,该区域城镇发展的特点有__和_。(4分) (2)该区域城镇问联系的主要方式是________。(2分) (3)今后,城镇发展可能沿________(AB、AC、AD)方向最快。(2分) 交通运输布局变化对聚落的影响 【2011年江苏】图9为某城市地价等级分布图。读图回答17~18题。 18.图中P区域地价低于周边地区是因为 A.土地形状不规整 B.交通不便 C.远离市中心 D.受铁路影响 交通运输布局对城市功能区影响 【2011年江苏】27.图15为北非简图,图16为甲、乙两地气温和降水统计图。读图回答问题。(14分) (4)影响该地区陆路交通布局的主要因素有 ▲ 。(2分) 影响交通布局的因素 【2011年江苏】B.[城乡规划] 图23为我国某城市建成区示意图,图24为该城市3个年份不同方向的建成区面积图。读图回答问题。(10分) (1)1988年以来.该城市建成区的主要扩展方向为 ▲ 、 ▲ 和 ▲ ,影响其扩展的主要因素有 ▲ 。(5分) (2)M区为该城市的重化工园区。其布局理由是 ▲ 。(3分) (3)该城市拟在东南方向新建一条高速公路,试分析其原因 ▲ 。(2分) 交通布局对聚落的影响 【2012年江苏】 2012 年4 月28 日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240 千米,其中特大桥23 座,大桥168 座,隧道25 条,桥隧长度占全线总长的55%。图10 是雅西高速公路汉源流沙河 大桥景观图。读图回答19 ~20 题。 19. 雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 A. 多断崖、深谷 B. 多石灰岩溶洞 C. 多高山、陡坡 D. 多角峰、U 形谷 20. 大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 A. 减轻冰川的危害 B. 减轻冻土的危害 C. 减轻山崩滑坡的危害 D. 减轻暴雨泥石流的危害 影响交通布局的因素 总结:关于“交通运输布局及其影响”的主要考点 1.交通运输方式特点的比较 2.如何分析影响交通运输点与线布局的因素 3.能归纳交通运输布局的影响 1.五种交通运输方式 2.交通运输的布局 3.交通运输的影响 重点内容 复习目标 复习目标之一:交通运输方式特点的比较 比较项目 速 度 运 量 运 费 水路 铁路 公路 航空 速度 航空 公路 水路 铁路 运量 水运 铁路 公路 航空 运费 活动1 下列各项比较是否妥当? 水路 公路 铁路 航空 速度 航空 公路 铁路 水路 运量 依据情境,具体问题具体分析 复习目标之二: 如何分析影响交通运输点与线布局的因素? 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 运输方式 点 线 铁路线 公路线 航道 航空线 火车站 汽车站 港 口 飞机场 活动2 能不能从影响农业与工业布局 因素的分析方法中得到启示? 自然因素:地形、土壤、气候、水文 经济因素:市场、资源、地价、腹地、农业、工业、商业 社会因素:劳动力、政策、人口、城镇、民族、国防 科技因素:高等院校、科研机构、科技人才 环境因素:生态破坏、环境污染、资源短缺 航空港 地形:平坦开阔、地质条件好 气候:气象条件好 城镇:有一定距离,地价低、噪声污染少 腹地:有一定的客运量 自然因素:地形、土壤、气候、水文 经济因素:市场、资源、地价、腹地、农业、工业、商业
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