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首都机场迎十八大特刊：天地之道　大国之门 [摘要] 首都机场成为首家成立机场安全管理委员会的国内机场、首个推行控制区证件记分管理制度的机场，并在国内机场中首次实现对机场控制区全流程、一站式准入管理，推动北京市政府出台首部针对民航业的地方政府规章……集团公司始终敢于在安全上“下血本”，在安全管理创新、深化体系建设、加强队伍建设等方面领跑中国机场业，全面夯实安全基础。 民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。机场是民航发展的平台和先导。 　　2002年12月28日，首都机场集团公司成立，成为中国第一家跨区域、规模最大的机场集团。 　　在民航局的领导下，首都机场集团公司深入贯彻落实科学发展观，落实民航强国战略，安全形势保持平稳，运输生产高速增长，服务水平大幅提升，企业管理科学规范，国际影响力明显增强，驱动经济社会发展的战略作用更加凸显，向着“具有国际竞争力的机场集团”的目标迈出了坚实的步伐。 　　过去10年，是首都机场集团公司发展史上极不平凡的10年。 　　抢抓机遇的10年：率先叫响“中国服务”，清晰了发展战略，优化了业务结构，开创了持续健康发展的好局面。 　　勇担重任的10年：重大保障、抢险救灾圆满完成，更直面危机、超越自我，保持了良好的安全态势，大幅提升了服务质量。 　　勇攀高峰的10年：旅客吞吐量从2002年的2800万人次增长到2012年的1.65亿人次，其中首都机场预计2012年旅客吞吐量将达8300万人次；资产规模从170亿元扩大到1110余亿元。 　　作出重大贡献的10年：旗下30余家机场驱动经济社会发展的战略作用更加突出，北京首都、天津、重庆、武汉等临空经济区声名鹊起。 　　集团公司总经理董志毅指出：“10年来，全集团协同奋进，攻坚克难，励精图治，致力于提升企业发展品质。” 战略导向 管理创新 　　作为指引方向和导航的“罗盘”，战略统领全局。但战略却从来没有像现在这样接近集团每位普通员工，让大家信心十足、目标清晰、步伐坚定。 　　至今，员工们还清晰地记得那激情澎湃的一幕：2010年7月15日，集团公司全体领导并肩携手、信心满怀，面向广大员工，签订必须打赢“八场硬仗”的责任书，亮出新宣言…… 　　针对发展中的主要问题，集团领导果断进行“三调整、一再造、一优化”（战略、机构、人员调整，流程再造，优化资源配置），并确定“突出重点，‘主业搭平台，辅业创效益’的战略方向”，凸显集团“四个中心”作用（战略、投融资、绩效管理、风险控制）。 　　在新的战略指引下，集团非常强调“有所为，有所不为”，不仅注重“进”，更科学地“退”，集中资源促进机场主业发展，大力提升核心能力。 　　为深入推进战略落地，2010年7月，集团领导集中进行“战略解码”，带领全体员工把共识和力量统一到了必须打赢的“八场硬仗”上。集团每位领导更主抓一场硬仗，并分层推进了二、三次解码和全面落地，有效调动了各层级的积极性和主动性，各项重点工作不断实现新突破。 　　除了“战略解码”外，在人才、财务、投资、经营、信息、风险管控等方面，不断完善了集团化管理体系，成效突出。以人才工作为例，集团公司党组始终坚持系统规划、持续提升。据初步统计，仅2009年以来，集团范围内进行的高管轮岗交流就近100人次；公开竞聘、专项培训经营管理人员400多人次；自2009年以来，开展“首都机场大讲堂”32期，每期直接和视频参加的各级管理人员平均近2000人，总计6.5万余人次！ 　　集团规模效应明显：集中采购，大大降低了成本；资金集中管理，降低了融资费用；实践协同营销，创新建设管理模式，“三推行、一跟踪”模式影响深远…… 　　创新提出“专业化经营、精细化管理、品牌化发展”的思路，非航业务强劲给力。特别是近年来，商贸、广告、贵宾、餐饮等专业能力大幅提升，为我国机场积累了宝贵的经验。 　　集团公司创新性运用“跨越组织边界”的管理理念。首都机场搭建了“4-4-3”（安全、服务、运行、新闻宣传4个管理平台和4个方面的标准，经济、资源、信誉3大杠杆）的管理模型，有效促进了驻场单位的文化、战略和行动协同。2012年10月25日，首都文明办、首都机场集团公司等48家单位缔结公约，以共建精神文明、合力展示国门形象。 集而团之 文化统领 　　文化是企业的灵魂和精神支柱，是发展的内在动力。快速发展中的首都机场集团，更需要创新的企业文化提供强大的思想动力和行为规范。 　　10年巨变，却有些历史节点总让人记忆犹新—— 　　2002年12月28日，首都机场集团公司组建成立，自此开启了壮美航程。 　　2003年至2006年，大力拓展业务、整合资源。江西、湖北、重庆、吉林、内蒙古、黑龙江等省（市、区）机场以加入或托管形式进入集团公司。其间，贵宾、商贸、广告、餐饮、物业、动力能源、安保等专业化公司相继成立。发展模式创造了中国