大跨度隧道二衬混凝土早期裂纹数值模拟和分析.pdfVIP

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2017-12-17 发布于湖北
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大跨度隧道二衬混凝土早期裂纹数值模拟和分析.pdf

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学兔兔 2014年第 2期(总第 292期 ) 混凝土理论研究 Number2 in2014(TotalNo．292) Concrete THE0RE11CAL RESEARCH doi：10．3969／j．issn．1002—3550．2014．02．001 大跨度隧道二衬混凝土早期裂纹数值模拟与分析李明华。邹永祥 (华东交通大学，江西南昌330013) 摘要：隧道二衬混凝土开裂现象在隧道施工中时有发生，尤其是在不受外力作用时形成裂纹的原因更是让建设者难以处治。就背景工程出现类似问题，通过理论计算与数值模拟，探求混凝土结构本身的受力情况，结合施工工艺、施工环境、混凝土养护、施工干扰等方面因素，对混凝土开裂问题进行系统分析，找出开裂原因，为建立相应处治措施提供参考。关键词：隧道；二次衬砌；裂纹；模拟；分析中图分类号： TU528．01 文献标志码：A 文章编号： 1002～3550(2014)02—0001—04 Numerical simulation and analysis of the early crack secondary lining concrete in large span tunnel LIMinghua，ZOUYongxiang (EastChina JiaotongUniversity，Nanchang 330013，China) Abstract： The crack of tunnel secondary lining concrete OCC~S in the tunnel construction every now and then．Especially for the crack formed not affected by external force．it is more difficult to tackle the issue．As similar problems appear in some engineer project，we ex— plored the stress condition the concrete structure itself held by means of theoreticaI calculation and numericaI simulation．Combined wim the construction technology，construction environment，concrete curing，disturbance and SO on，we finally systematically analyzed the con- crete crack problem，found out reasons for cracking and provide a reference for establishing corresponding treatment measures． Key words： tunnel；secondary lining；crack；simulation；analysis 安全储备或承受后期围岩压力。其作用主要有： 0 引言 (1)增强结构的可靠性和承载能力。主要体现在稳定隧道裂纹或裂缝是隧道衬砌常见病害之一，大多出现性差的v、vI级围岩中，单靠初支不一定能确衬砌结构的可