全国重点营运车辆联网联控系统介绍.PDFVIP

全国重点营运车辆联网联控系统介绍 介绍提纲 一、系统建设基本情况 二、系统架构及主要功能 三、系统拓展应用领域 汇报提纲 系统建设基本情况 一.系统建设基本情况 一. 一、系统建设基本情况 系统建设背景 2009年，交通运输部决定以上海世博道路运 输安全保障工作为契机，规划建设重点营运车辆动 态信息公共交换平台，实现营运车辆的跨匙域、跨 部门的联合监管。 在部领导的关心下，通过道路运输司的指导， 在各级道路运输管理部门全力配合下，部通信信息 中心经过4个多月夜以继日的工作，系统于2010年 4月14日如期开通。 一、系统建设基本情况 2010年4月14日 系统开通仪式 一、系统建设基本情况 系统解决的核心问题 联网联控系统的建设，实现了重点营运车辆 动态数据的跨匙域交换 ，解决了各省道路运输管 理部门对外省车辆无法监管的问题 ，为营运车辆 跨匙域、跨部门的联合监管提供了有效的技术手 段。 一、系统建设基本情况 系统运行情况 目前，全国重点营运车辆联网联控系统已实 现同30个省级平台互联互通 ，入网车辆目前已达 87 万余辆，其中二客一危车369625辆 ，日均实 时在线车辆约10万余辆。 一、系统建设基本情况 系统运行情况 ※联网联控系统全国平台向各省平台共计转发跨域 车辆数749.4万辆次，其中：危险品车辆329.6万 辆次，班线客运车辆347万辆次，旅游包车71.4 万辆次。 ※联网联控系统共收录全国道路运输运政数据 1312万余条，其中：经营业户信息344.1万余条， 营运车辆信息158.7万余条，从业人员信息799.4 万余条，营运线路信息9.5万多余条，运管机构信 息3019条。 一、系统建设基本情况 系统长效运行机制 为了保证系统长期稳定运行， 在道路运输司指导下，部通信信息 中心牵头起草了 《全国重点营运车 辆联网联控系统运行维护与考核管 理办法》和道路运输车辆卫星定位 动态监管系统系列标准。 汇报提纲 系统架构及主要功能 二.系统架构及主要功能 二. 二、系统架构及主要功能 系统架构体系 二、系统架构及主要功能 系统体系结构 二、系统架构及主要功能 实现了三大功能 车辆动态运行和分布情况全面掌握 车辆动静数据整合应用 (车辆位置信息、车辆运政信息、车辆货物运输信息) 跨域跨部门信息交换、共享 二、系统架构及主要功能 系统全功能体系 二、系统架构及主要功能 典型应用全国车辆分布 二、系统架构及主要功能 典型应用车辆跨域情况 二、系统架构及主要功能 典型应用危化品运输车辆电子运单申报系统 危险品运输电子 运单报备系统 电子路单报备功 电子路单查询统 能 计 危险 报备 企业 企业