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第33卷第5期 建 筑 施 工 BUILDINGC0NSTRUCT10N
VolI33 No.5
混凝土早期收缩徐变作用下
的超长支撑轴力分析 *
AnalysisofSuperLongSupportShaftForceunderEffectof
ConcreteInitialShrinkageandCreep
口 朱毅敏’ 姚旭朋
(1、上海市第一建筑有限公司 200120;2、同济大学 200092)
【摘 要】在基坑施工过程中,若钢筋混凝土支撑过长或超长,混凝土材料本身固有的收缩和徐变特性就会充分发挥出来,
影响其支撑的效果。经过分析与研究,提出了超长支撑的受力模型,并在实际工程中进行了现场监测。工程应用结果证明了该
受力模型的理论分析是正确可行的。
【关键词】超长支撑 轴力 混凝土 早龄期 收缩徐变
【中图分类号】TU753 /文献标识码 B 文【章编号】1004—1001(2011J05—0359—03
随着城市地下空间开发的密度与功能的增长,传统的分 2.1 支撑的服役性态分析
块开挖方法越来越难以满足人们的要求,因此 “超长”支撑开 超长支撑作为深基坑工程中维护结构的重要组成部分,
始在建筑基坑工程中越来越多的被使用。 其刚度的变化对基坑的变形及稳定影响巨大。在实际工程
根据上海地区的施工经验,通常将长度大于9Om的支 中,往往根据工程经验及有限元软件模型的结果,设计截面
撑称为超长支撑。虽然采用超长支撑作为支护结构可以加快 形式及配筋量,并通过调整安全系数以确保支撑的正常工作
施工进度,但当钢筋混凝土支撑长度超过一定限度,其材料 和维护体系的安全稳定。
本身的一些属性 ,诸如收缩徐变等,将会充分的表现出来从 然而 ,当支撑超长后,混凝土材料本身的诸多力学行为
而影响支撑的效果。 突显出来,收缩徐变等产生的变形量不可忽视。支撑在荷载
为了研究超长支撑的实际受力情况 ,我们现就工程实 作用下,除了会发生弹性变形外,还会产生收缩与徐变,使支
例 ,对超长钢筋混凝土支撑的计算模型进行修正,同时对实 撑的实际翔0度降低 ,如图l所示。
际工程中的超长支撑进行监测。
1 工程背景
本工程位于上海市静安区,基坑分为南北两个区,总面
积达 32000Ill,南区基坑面积达 24000Ill。基坑周边有地
铁 2号线区间隧道、地铁 7号线静安寺站和延安路高架等重
要建筑,以及路面下众多的通信、电、气和雨水等重要的管线
设施。在该基坑的支撑中,南北对撑中有9根支撑的长度超
过 120Ill,东西对撑中有7根支撑的长度超过 170ITI。针对基
坑面积大、形状复杂等问题,我们采用了钢筋混凝土支撑作 图1 支撑混凝土的变形机理
为支护结构,以确保支护体系强度、刚度及稳定性的要求。
因此 ,在计算超长支撑实际的轴向刚度时,需将支撑混
2 支撑轴向的刚度分析
凝土材料的力学特性考虑在内,并对已有的方法进行修正,
‘基 金 资助 :上海 市优 秀 学科 带头 人 计 划 f编 号 : 才能准确的估计支撑的变形情况,以确保基坑维护体系的安
09XD1422500 o
全稳定。
【作者简介】朱毅敏(1967一),男,教授级高级工程师,联系地
2.2 支撑轴向刚度的折减计算模型
址:上海市浦东新区福山路 33号(200120)。
收【稿日期】2011-04—27
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