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上海外环沉管隧道关键施工技术概述 干坞施工 干坞是沉管管段的颈制场地，在规模、地址、技术条件及经济性上需满足沉管管段的制作以及总体工程的要求。 干坞选址在浦东三岔港边的黄浦江滩地处。在隧道轴线两侧建造两个可同时制作工程所需的所有(7节)管段的干坞(图3)：A坞和B坞，其中A坞占地面积分别为4．9万m2，位于隧道南侧，可一次性制作E7、E6节管段3B坞占地8．1万m2，位于隧道北侧，可一次性制作E1、E2、E3、以、E5节管段。两干坞总开挖土方量近120万mJ。干坞场区新老大堤间滩地标高平均为十3．2m(吴湘高程)，农田标高平均为十4．5m，坞底标高均为—7．4m。 3．1 干坞基坑的边坡稳定 (1)干坞加固：为提高干坞边坡的稳定性，达到基坑隔水的目的，在干坞东、南、北三侧坡顶处设置2排郝肋咖深层搅拌桩，西侧临江处设4排搅拌桩。搅拌桩深至—16．0m，穿过透水层至粘土层作为封闭隔水帐幕。搅拌桩的水泥掺人量为13％，浆液水灰比不大于0．5，并掺人1％—3％的早强剂。 为了保证临江侧搅拌桩结构的整体性，内外两排桩施工时纵向不允许出现施工冷缝。同时，搅拌桩施工完成后，在其上构筑钢筋混凝土挡墙结构，以满足防汛要求，并在内侧加宽作为坞顶施工便道。 (2)干坞开挖及边坡处理：根据分析计算结果，干坞分四级放坡，综合坡度为1：3．5(迎江侧综合边坡为1：4)，中设3级1．5m宽平台。