桥梁墩柱盖梁施工安全专项方案.docVIP

桥梁墩柱盖梁施工安全专项方案 工程概况 安全目标 控制事故频率在 0 以内，事故费率在 0 以下，杜绝重伤以上人身伤亡事故， 杜绝一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故编制依据建设部《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第 393 号）； 交通部《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； 其它相关的内部安全生产文件； 墩柱盖梁施工方案 （一）施工方案 墩柱盖梁采用大块定型钢模，分节安装，四周拉缆风绳固定。混凝土由混凝土运 输车运至现场，用吊车配串筒浇注墩身砼。 （二）施工方法 1、 施工放样 用全站仪恢复立柱中心，并定出立柱边线和模板定位线。为保证立柱外观， 必须使同一墩的立柱中心点在同一直线上。 2、接合面处理 对墩柱盖梁范围内的桩顶面进行凿毛。墩柱盖梁模型安装前清洗接合面，并铺 2cm 厚同配比的水泥砂浆。 3、施工脚手架 用Φ48 钢管搭设双排脚手架，排距为 100cm,离地 20 cm 设扫地杆，脚手架 立杆间距为 150cm，横杆间距为 180cm，四面设剪刀撑，剪刀撑斜角不小于 45 度，剪刀撑互相连接一直到顶，走道铺竹胶板，立柱脚手架与盖梁共用。 4、钢筋制作 柱身钢筋按设计和施工规范制作、安装，并注意柱身钢筋接头按 50%截面错 开配置； 钢筋骨架分节绑扎到顶，由于钢筋笼较高，为提高钢筋笼强度，可每 隔一定距离加两根交叉撑杆，模板安装后拆除，并在不同高度处绑扎适量垫块， 以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。 5、 模板安装 5.1 墩柱盖梁模板采用特制定型钢模，每根墩柱盖梁根据不同高度拼成； 5.2 模板在地面按墩柱盖梁高度进行试拼装，模板每次安装前必须用磨光机打磨 一遍，以除去灰浆皮和其它污垢，然后均匀涂刷脱模剂，为保证混凝土的外观质 量，采用色拉油作脱模剂，模板间的接口缝用封口胶泥密封剔平。 5.3 在模板底部用塑性垫圈，内部空隙用玻璃胶填塞，用美工刀剔平，并在 外部用水泥砂浆填塞，以防漏浆。 5.4 模板拼装就位后，检测其位置及垂直度等，符合要求后进行下道工 序。 6、浇注砼 6.1 混凝土坍落度控制在 8—10cm。 6.2 砼灌注前先在接头表面铺一层同配比的水泥砂浆。 6.3 用吊车配串筒灌注运至现场的砼，浇注一次到顶，防止因分段浇注造成 周边挂裙、错台。 6.4 用竖向导管或串筒溜放砼。 6.5 每层浇注厚度为 30～60cm，派专人下到柱模内分层振捣,采用ф70mm 振 捣棒。每次振捣棒插入下层不少于 10 cm，振捣时间宜为 10～30S，以混凝土开 始出浆和不冒气泡为准，振捣按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实，每颗墩柱盖梁在浇注过程中都设振捣小组长一名，防止漏振、欠振、过振。工作前进行检查用 电安全， 工作人员必须戴绝缘手套， 保证电缆线绝缘良好， 漏电保护器性能良好。 6.6 墩柱盖梁浇注时避开雷雨天和高温时段，保证砼的外观质量。 7、拆钢模：当砼浇完二天后，强度达到 2.5MPa 即可脱膜。 8 养生：用塑料薄膜包裹养生，养护期不少于 7 天。 工程危险源辨识及其危害分析 施工主要危险有：高处坠落、机电设备、交通运输、钢筋笼、模板 倒塌等。 1、高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 人员坠落 桥梁墩柱盖梁施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防 止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、 滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上 休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆 或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。 在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小， 作业用力过猛， 身体失控， 重心超出立足面； 脚底打滑或不慎踩空； 随着重物坠落； 身体不舒服， 行动失控； 没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固 的挂钩地方等。 物件坠落 无论是在脚手架上还是在爬架上， 除了防止人员坠落外还应防止作业工具及 小型机具等物件的坠落，高处作业物件坠落的具体原因主要有：脚手板没铺满或 铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架 超载断裂；爬架上小型机具（如电焊机等）没有与连接或没有绑扎防护栏杆（或 损坏）使其在爬架爬升或人员操作时滑落；随身没有携带工具袋，将操作工具随 手乱扔导至其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从 手中滑落等。 2、机电设备 本工程机电设备主要包括：塔吊、输送泵、液压自爬模、电焊机 等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等 引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。 3、交通运输 场内运输