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社会调查研究报告 “公交车不好坐”
“公交车不好坐”
----益阳市公交车现存问题及改进方案
研究题目:益阳市公交车现存问题及改进方案
研究对象: 益阳市众旺公交公司
研究目的: 认清公交车上出现的问题并提出改建建议
研究类型: 描述性研究、实地调查研究
研究方法: 半结构访问法、长期观察法
分析单位: 个人
研究内容: 公交路线的合理性,空调公交车中空调的开放情况,公交车准点到站的情况,居民对公交车末班车时间设置的看法
抽样方案: 计量型抽样
访问提纲: 结构性访谈、纵向访谈
调查场所:益阳市众旺公交公司办公室、公交车
问 卷 表: 有关交车上出现的问题并提出改建建议的调查问卷
观察表格:益阳公交车上存在问题问卷统计调查表
时间计划:2013年9月——2013年12月
研究经费:自费
益阳市公交车现状及改进方案
关于该研究题目的原因及由来:
公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。公共汽车时速一般在20~30公里,不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)。公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。
当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途自由使用。 巴黎是公车的先行城市,伦敦继之。1829年7月4日,英国人George
Shillibeer的公车(Omnibus)出现于伦敦街头,沿新建的“新路”(New Road)往返柏丁顿Paddington与银行地带,经停约克郡Yorkshire Stingo,每日每个方向4班。不到十年,这一服务法国、英国及美国东岸各大城市(如巴黎、里昂、伦敦、纽约)得到普及。
公车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。
19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。有轨电车的发明使公车遇
上了面世以来的第一个劲敌,因为公车行走于凹凸不平的石路上,电车却在平滑的铁轨上运行。 至20世纪初,机动交通的试验取得成功,公车亦开始改以引擎驱动。现在绝大部分公车仍以柴油引擎为动力。
近年有些国家开始研制使用石油气、天然气甚至电力驱动的公车。实时公共交通客运信息作为加强公共交通的吸引力和效用的新特点得以提出。其他特点,诸如更舒适的乘运工具,低廉的票价,缩短行程时间以及准时的时刻表已经被广泛使用了。然而,在过去的十年中,实时公共交通信息系统非常有效地提升了公共交通同日常私家车的竞争力。在欧洲,目前至少有150个基于交通通讯的公共交通信息系统。除此之外,有超过300个网站为公共交通使用者提供信息。并且以上的数据都在持续增长大力发展城市公共交通系统吸引更多的市民来适用城市的公共交通系统是缓解城市交通拥堵公认的战略举措;从城市规划、环境保护、节约能源和交通安全出发优先发展城市公共交通是符合实际的城市发展和交通发展的正确战略思路
长期观察法: 对益阳市公交进行长期观察,看看居民是否对益阳公交满意,究竟自己提出的观点是否正确。
研究内容: 规划理念从何处来、为何会产生,现阶段
规划处于何种状况,规划未来的发展方向
抽样方案: 计量型抽样
计量型抽样: 研究总体是益阳市的居民,学生,老师。根据公交车在不同时间段相同时间调查;按照各个阶层、不同性别按分层抽样调查。
访问提纲: 结构性访谈、纵向访谈
结构性访谈(针对居民): 是根据已设计好的访谈问卷向被访者提出问题,然后将其答案填写在问卷上的方法。这是一种高度控制的访谈方法。
纵向访谈(针对学生): 纵向访谈又称多次性访谈或重复性访谈指多次收集固定研究对象有关资料的跟踪访谈,也就是对同一样本进行两次以上的访谈以收集资料的方式。
特点: 纵向访谈是一种深度访谈,可对问题展开由浅入深的调查,以探讨深层次的问题。常用于个案研究或验证性研究等质的研究,至 少3次以上。
调查场所: 公交车站点
问卷表:
益阳市公交车现状及改进方案问卷调查
1.请问您的职业是( )
A.学生 B.工作者 C.在家置业
2.您平常出行经常用交通工具( ) 填表人:
谢谢您的参与,祝您生活学习工作愉快!
观察表格:
益阳市公交车现状及改进方案
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