工业汽轮机汽缸和阀体组焊.pdf

学兔兔 铸造工程 Foundry Engi neeri ng 工业汽轮机汽缸与阀体的组焊 蔡 娟 (上海宏钢电站设备铸锻有限公司，上海 200240) 摘要：主要介绍了5-业汽轮机汽缸与阀体的组焊工艺，详细说明了汽缸与阀体对接的接头形 式、组对要求、焊接顺序及焊接工艺评定。施工实践表明，只要采用合理的接头形式和焊接工 艺，并进行严格的焊后检验，完全可以保证组焊的焊接质量。 关键词：工业汽轮机；焊接工艺；组焊 中图分类号：TG457．11 文献标识码：B 文章编号：1 673—3320(2010)04—0036—03 Composite Welding of Outer Casing and Valve in Industrial Steam Turbine Cai Juan (Shanghai Honggang Power Station Equipment Forging Casting Co．，Ltd．，Shanghai 200240，China) Abstract：The composite welding of the outer casing and valve in industrial steam turbine was introduced，and the type of the welding joint，composition requirement，PQR about the casing and valve was described．Adopting corresponding groove，welding method，welding process and strict inspection after PWH T．which could guarantee the quality of weld． Key word：industrial steam turbine；welding process；composite welding 在承接某德国公司的产品制造任务中，要求汽 表2 力学性能 缸与阀体对接组焊成一体。按客户的探伤要求，组 焊后汽缸与阀体整体100 0．4oMT、100％UT，其中 对接焊缝RT。 1 汽缸与阀体的材料 2 焊接材料的选用 汽缸与阀体材料为G 1 7 C r M O 5—5、 G17CrMoV5．10，符合标准EN 102l3要求。材料 G17CrMo5．5与G17CrMoV5．10都是低合金耐 的化学成分及常温力学性能见表1和表2。 热钢，热处理状态为正回火，组织为珠光体+铁素 表1 化学成分 ∞B(％) 体，都具有高温持久强度、蠕变强度，低温时冷 裂纹倾向较大。根据焊接材料的设计原则，在保 证接头与母材高温蠕变强度和抗淬化性相同的前 提下改善其焊接性，即提高抗裂性，故应选用与 母材成分基本相同的同类焊材。焊接前对焊条进 行烘干，以便彻底去除水分，降低扩散氢含量和