城市无人值守铁路道口自动控制系统.docx

城市无人值守铁路道口自动控制系统刘昊，朱振华，于建辉（长春理工大学 机电工程学院，长春 130022）摘 要：随着城市轨道交通的发展，城市中轨道与公路相交的十字路口越来越多。目前一般都是安排专门人员对此类路口进行看护，这不仅浪费了大量的人力和财力，撞车、撞人事故也时有发生，造成严重的经济损失和恶劣的社会影响。针对 以上情况，本文研制了一套无人值守铁路道口自动控制系统。该控制系统能够实现列车到来时自动报警并放下栏杆，列车 离开时自动取消报警并升起栏杆的功能，同时该控制系统还具有在列车到来和离开时能自动根据当时路口的交通灯情况， 对东西和南北两个方向的红绿灯自动进行调整，实现公路交通和轨道交通的协调控制，从而实现城市铁路道口的全自动无 人值守。关键词：无人值守铁路道口；PLC 控制；系统设计中图分类号：U491文献标识码：A文章编号：1672-9870 （2011） 04-0083-04Automatic Control System at the Unmanned Railway CrossingLIU Hao，ZHU Zhenhua，YU Jianhui（College of mechanical and electric engineering，Changchun University of Science and Technology，Changchun 130022）Abstract： Along with the development of the city rail traffic， more and more crossed intersections are combined with road. At present， technicians are arranged to watch these hoist intersections which is not only wasting manpower and resource， but also causing economic loss and bad social impact when the car clash accidents occured. To solve the problem mentioned above，automatic control system without watch for the railway crossing is studied in this paper. the control system with auto alarm device can let down the handrail when the train is coming，uplift the handrail and can- cel alarm when the train is leaving， in the mean time， the control system can modulate the traffic light from east to west and from south and north automatically when the train is coming and leaving， which eventually realized the full automaticity without watch for the city railway crossing.Key words： unmanned railway crossing； PLC control； system design随着社会经济的发展，城市的交通拥堵问题越来越严重。为了解决这个问题，我国很多大中城市 都 在 大 力 发 展 轨 道 交 通 来 改 善 城 市 的 交 通 状 况 。 由于绝大多数轻轨线路都位于市区，很多还处于繁 华的闹市区。在轻轨和公路交叉的十字道口，交通 就成了非常麻烦的事情。目前，在有些交叉道口， 一般采用 3-4 名人员轮流值班，当轻轨到来时，由值 班人员放下栏杆，阻挡汽车和行人通过。有些交叉 道口，干脆采用无人管理，道口除了基本的标记牌 外，几乎没有任何报警装置。在这些无人看守道口 上，撞车、撞人事故时有发生。即使对于有人看守道口，看守人员难免存在疏忽，交通事故也经常发生。另外，对于有人看守道口，每个道口至少需要 两人看守，每年看守人员的工资费用也是一项相当 大的支出，给轻轨的正常运营增加了很大的负担。可编程控制（Programmable Logic Controller， 简称 PLC）作为近几年发展极为迅速的工业控制装 置，有着灵活性强，可靠