带阀消声器阀体开度变化声学特性分析和应用.pdfVIP

学兔兔 第 51卷第 6期 机 械 工 程 学 报 Vo1．5l No．6 2015年 3月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Mat． 2015 DoI：1O．3901／JM E．2015．O6．135 带阀消声器阀体开度变化的声学特性分析及应用木 刘海涛 郑四发 但佳壁 连小珉 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084) 摘要：低频阶次噪声对排气噪声声品质有着重要的影响，带阀消声器成为消除排气低频噪声的手段之一。对带阀消声器进行 试验分析和三维数值仿真，发现随着阀体开度的增加，共振器的共振频率向高频移动。进一步从实际带阀消声器结构中提取 出一种可调声质量抗共振器子结构单元，采用三维数值方法和集总阻抗传递矩阵模型计算出不同开度下的阀体结构的声质量 抗，建立共振器的集总阻抗模型。结果显示，阀体开度变化改变了共振器的声质量抗，而声质量抗是影响共振频率的关键因 素，揭示出带阀消声器消除低频阶次噪声的机理。将带阀消声器和对比消声器进行实车测试。结果表明，带阀消声器起到跟 踪消减低频阶次噪声的作用。 关键词：排气阶次噪声；声质量抗；共振器；阀体结构 中图分类号：TB535 AcousticPerformanceAnalysisoftheVaryingValveOpening AnglefortheM ufflerwithValveandItsApplication LIU Haitao ZHENG Sifa DAN Jiabi LIANXiaomin (StateKeyLaboratoryofAutornotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversiyt,Beijing100084) Abstract：Theordernoiseinlow—frequencybandhasgreatimpactonthesoundqualityofexhaustnoise．Th emufflerwithvalve becomesoneofhtemeanst0 eliminate low-rfequencynoise．Theacmalmufflerwim valve isanalyzedby experimentand three-dimensionalnumericalsimulationmethods．Itisfoundthathteresonancerfequencyshifttowardshigllrfequencyashtevalve’S openingdegreesincrease．Further,asubsturcturalunit，namedadjustablelumpedinertanceresonator(ALIR)，isextractedrfomthe acmalmufflerwiht valve．Three—dimensionalnumericalsimulationna danin—linelumpedelementmodelraeusedtocalculatehte lumpedinertanceofhtevalvestructurewiht differentopeningangles．Th elumpedmodelofALIR isestablished．Theresultsshow htatthelmu pedinertance，whichchangeswiht htevalve’Sopeningdergees，isthekeyfactoronhteshiftingofresonnacerfequency． Th ereforehtelow rfequency silencermechna ism ofhtemufflerwiht valveissuccessfullyrevealed．Atlast，actualvehicletestis implementedwiht htemuf