非均匀轧制变形对镁合金性能影响_开题报告.doc

开题报告 题目名称 非均匀轧制成形对镁合金板材性能影响 题目来源 A 题目类型 1 导师姓名 啊啊啊 学生姓名 啊啊 班级学号 0805010606 专 业 材料成型及 控制工程 具体内容（课题背景和意义、国内外研究现状、课题主要内容、课题研究方案、日程安排、参考文献） 1.课题背景和意义 由于环保、节能方面的压力在许多领域, 传统钢铁材料已逐渐被各种综合性能更为优良的新型材料所替代。近年来,随着航空航天、交通运输、信息产业的发展, 新型轻合金材料 的研发日益受到各国的高度重视, 镁合金凭借其优异的性能以及低迷的原镁价格, 促使包括中国在内的世界各国相继设立相关研究课题, 并投入大量人力物力。镁合金的研究开发与 应用已成为材料研究的一大热门, 其研究成果也在各个领域得到应用。 1．1镁合金的优点: 镁合金的优越性主要表现在以下几方面川①密度小, 及钢铁的1/4, 铝合金的2/3, 是最轻的结构合金, 能有效降低部件重量, 节省能源②比强度很大, 略低于比强度最高的纤维增强材料③比刚度与铝合金、钢铁的基本持平, 远高于工程塑料④阻尼性很好, 吸收能量能力强, 具有极佳的减震性,可用于震动剧烈的场合, 用在汽车上可增强汽车的安全性和舒适性⑤导热性好, 稍逊于一般铝合金, 是工程塑料的300倍, 且温度依赖性低, 可用于制造要求散热性能好的电子产品⑥镁合金是非磁性材料, 电磁屏蔽性能好, 抗电磁波干扰能力强, 可用于手机等通讯产品⑦镁合金加工成形性好, 外观质感好, 可制做笔记本电脑、照相机等的外壳⑧镁合金线收缩率很小, 尺寸稳定, 不易因环境改变而改变相对于工程塑料⑨镁合金可全部回收利用, 是有利于环保的一种绿色金属。 1.2 镁合金的应用 从上个世纪20年代压铸技术问世以来, 镁合金主要应用在汽车、航大等领域, 进入90年代后期, 镁合金开始进入自行车、电子产品及其它民用领域。 1.2.1镁合金在航天航空中的应用 镁合金的低密度能有效降低部件重量, 很早就应用于航空航天业, 如飞机框架、座椅、机匣和轮毅等大型复杂件多用镁合金铸成。近年来, 镁合金在直升机中的应用日益扩大, 例如EUROCOPTER公司某些机型中的各齿轮箱壳体和盖子均为镁合金制造。 我国自行研制了20多种稀土镁合金, 且很多已在航空业得到应用, 如添加的Nb的ZM6铸造镁合金已经用于歼击机翼肋等。MB8是我国最常用的航空镁合金。 1.2.2 镁合金在汽车工业中的应用 镁合金在汽车卜的应用可追溯到上世纪30年代, 大众汽车公司推出Beetle汽车, 其发动机和传动系统中共用了超过18kg镁合金卿。但由于熔炼困难, 成形性、耐蚀性和抗高温蠕变性差, 镁合金曾一度被认为没有发展潜力。70年代全球石油危机, 汽车业把目光重新投向镁合金, 开发了耐热、AS41和AS21等合金山, 并通过严格控制Fe、Cu、Ni等杂质含量, 解决镁合金耐蚀问题, 大大促进’ 镁合金在汽车业的应用。90年代, 镁合金在汽车上的应用大幅增加, 以每年约20%的速度递增, 据预测, 由于节能和环保的压力, 从2000年到2008年, 全球用于汽车的镁合金仍将以15%以上的速度强劲增长。据统计, 汽车尾气排放占大气污染总量的65%,而汽车自重每减轻100kg, 燃油效率就会提高5%。所以各大汽车公司纷纷寻求促进汽车轻量化的办法, 镁合金无疑是理想的选择。目前, 已有很多汽车开始采用镁合金制造的部件[8]。 1.2.3 镁合金在自行车行业中的应用 镁合金制造的自行车轻便、舒服, 速度快。用镁合金制造的折叠式自行车车架仅重1.4kg, 整车重4kg。在横断美洲大陆的比赛记录是9天, 使用美国Linderberg公司制造的F一40。全镁白行车, 仅需5天。我国台湾是世界上自行车市场的重要供应地, 目前镁合金己在自行车中投入应用, 已开发出符合ASTMB107规范要求的镁合金管件和棒材, 成车有镁合金登山车、折叠车锻造件有曲柄、竖管、座管和夹器, 挤压件有轮圈和车架附件。 1.2.4 镁合金在3C产业中的应用 近年来, 全球IT业迅猛发展,3C 产品已成为人们生活不可分割的一部分。镁合金制作的3C产品更轻、更薄、更精致,而且环保、健康, 更具有日寸代的气息, 符合人们追求时尚的心理。镁合金电脑外壳, 不仅质量更轻, 外形美观, 且解决了工程塑料传热差的问题早在1992年,日本NB厂商就推出了镁合金产品。1997年, Toshuba公司推出了镁合金外壳的NB电脑, 随后引起镁合金在NB上应用的热潮。1998年以后日本所有的笔记本电脑厂商诸如,Sony ,Ncc等均推出镁合金外壳机型, 目前二以38cm下机种已全部采用镁合金外壳。我国联想和华硕也部分采用镁合金外壳。 以往移动电话机壳大多