风车安装船的站立稳定性数值分析-江苏大学.pdfVIP

２０１３年３月 第３４卷　第２期 Ｍａｒ．２０１３ Ｖｏｌ．３４　Ｎｏ．２ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１３．０２．０２１ 风车安装船的站立稳定性数值分析 １ ２ ２ ３ ３ 张永康 ，李英杰 ，王　匀 ，倪　涛 ，庄建军 （１．东南大学 机械工程学院，江苏南京２１１１８９；２．江苏大学机械工程学院，江苏镇江２１２０１３；３．南通中远船务工程有限公 司，江苏 南通２２６００５） 摘要：为了准确计算风车安装船的站立稳定性，分别建立了不同约束下的风车安装船桩腿有限元 模型，即传统铰支模型和桩土相互作用下的模型．利用这２种模型，从静力分析、模态分析和瞬态动 力学分析方面对桩腿进行了数值模拟，并进行比较研究．研究结果表明：桩土相互作用模型的静力 分析结果和铰支模型相差较大，其中最大应力都远低于桩腿屈服强度；２种模型下桩腿的固有频率 略有差别，最大弯矩都发生在桩端处，未出现在水面附近；桩腿在变载荷下的最大位移偏大于静载 荷下的最大位移．风车安装船桩腿结构具有优良的稳定性能；稳定性分析时采用桩土相互作用模型 精度更高． 关键词：风车安装船；站立稳定性；桩腿；传统铰支模型；桩土相互作用模型；有限元 中图分类号：Ｕ６６３　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１３）０２－０２３９－０５ Ｎｕｍｅｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｎｓｔａｎｄｉｎｇｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｖｅｓｓｅｌ １ ２ ２ ３ ３ ＺｈａｎｇＹｏｎｇｋａｎｇ，ＬｉＹｉｎｇｊｉｅ，ＷａｎｇＹｕｎ，ＮｉＴａｏ，ＺｈｕａｎｇＪｉａｎｊｕｎ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２１１１８９，Ｃｈｉｎａ；２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ；３．ＣＯＳＣＯＳｈｉｐｙａｒｄＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｎａｎｔｏｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２２６００５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｇａｉｎａｃｃｕｒａｔｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｂｏｕｔｓｔａｎｄｉｎｇｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｖｅｓｓｅｌ，ｔｗｏ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｍｏｄｅｌｓｏｆｐｉｐｅｌｅｇｓ，ｔｈｅｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｈｉｎｇｅｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｐｉｌｅａｎｄｓｏｉｌｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ，ｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｗｉｔｈｔｈｅｔｗｏｍｏｄｅｌｓ，ｎｕｍｅｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅ ｓｔａｎｄｉｎｇｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｖｅｓｓｅｌｂａｓｅｄｏｎｓｔａｔｉｃ，ｍｏｄａｌａｎｄｔｒａｎｓｉｅｎｔｄｙｎａｍｉｃｓａｎａｌｙ ｓｅｓ．Ｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｗｏｍｏｄｅｌｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｔａｔｉｃａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｐｉｌｅａｎｄｓｏｉｌｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｍｏ ｄｅｌｉｓｇｒｅａｔｌｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｉｔｈｔｈａｔｏｆｔｈｅｈｉｎｇｅｍｏｄｅｌ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｔｗｏｍｏｄｅｌｍａｘｉｍｕｍｓｔｒｅｓｓｅｓａｒｅｆａｒｂｅｌｏｗ ｔｈｅｙｉｅｌｄｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｐｉｌｅｌｅｇ．Ｔｈｅｔｗｏｎａｔｕｒａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｉｅｓｏｆｐｉｌｅｌｅｇｖａｒｙｓｌｉｇｈｔｌｙ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｂｅｎ