国际贸易实务中的常用计算国际贸易实务中的常用计算.doc

　　 　　基本计算 　　(一)毛重、净重、体积计算　　例1：玩具类产品08001项，销售单位是UNIT(辆)，包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积0.08052CBM。如果交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？　　解：毛重的计算：　　　　　单件的毛重＝23÷6＝3.833KGS　　　　　总毛重＝3.8333×1000＝3833.3KGS　　　　净重的计算：　　　　　单件的净重＝21÷6＝3.5KGS　　　　　总净重＝3.5×1000=3500KGS　　　　体积的计算：　　　　　包装箱数＝1000÷6＝166.6，取整167箱　　　　　总体积＝167×0.08052＝13.447CBM　　例2：食品类产品01001项，销售单位是CARTON(箱)，包装单位也是CARTON(箱)，每箱毛重11.2KGS，每箱净重10.2KGS，每箱体积0.014739CBM。如果交易数量为2000CARTON，试分别计算毛、净重、体积？　　解：毛重＝2000×11.2＝22400KGS　　　　净重＝2000×10.2＝20400KGS　　　　体积＝2000×0.014739＝29.478CBM　　注意：因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。 　　(二)报价数量核算　　在国际货物运输中，经常使用的是20集装箱和40集装箱，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。　　在淘金网的产品展示中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。 　　例1：商品08003(儿童踏板车)，销售单位UNIT(辆)，包装单位CARTON(箱)，单位换算为每箱装6辆，每箱体积为0.0576CBM，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。　　解：每20集装箱 　　　　　　按体积算可装箱数为25÷0.0576＝434.028 　　　　　　按重量算可装箱数为17.5÷21×1000＝833.33 　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应销售数量＝434×6＝2604辆　　　　每40集装箱 　　　　　　按体积算可装箱数为55÷0.0576＝954.861 　　　　　　按重量算可装箱数为26÷21×1000＝1238.095 　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应销售数量＝954×6＝5724辆　　　　　　 　　例2：商品01005(甜玉米罐头)，销售单位与包装单位都是CARTON(箱)，每箱体积为0.025736CBM，毛重为20.196KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。　　解：每20集装箱：　　　　　　按体积算可装箱数＝25÷0.025736＝971.402 　　　　　　按重量算可装箱数＝17.5÷20.196×1000＝866.51 　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为866箱。　　　　每40集装箱：　　　　　　按体积算可装箱数＝55÷0.025736＝2137.084 　　　　　　按重量算可装箱数＝26÷20.196×1000＝1287.35 　　　　　　取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱　　　　　　由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为1287箱。 [返回页首] 　　　三、FOB总价　　即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。此处出口商在出口报价时就应综合考虑，首先计算出采购成本，然后加上各项费用支出(可大致估算)，并给出一定的利润空间，在此基础上进行报价，如不是FOB价，则要进行换算。 　　由CFR换算成FOB价：FOB＝CFR - 海运费　　由CIF换算成FOB价：FOB＝CIF - 海运费 - 保险费 　　海运费及保险费的算法请参照下面的说明。 　　注意：金额须换算成本币，汇率可在淘金网的银行页查到。 　　　　　如：假设该笔合同FOB总价为USD26500，在银行页中，查到当前美元(USD)的汇率为6.8261。 　　　　　则该栏应填入的金额为：26500×6.8261＝180891.65 　 　(一)运费计算的基础 　　运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运