10kv手车开关控制回路闭锁问题分析及处理方法.docVIP

精品论文 参考文献 10kV手车开关控制回路闭锁问题分析及处理方法 （无锡供电公司 江苏无锡 214000） 摘要：开关控制回路的完好，直接影响开关的分合闸。一旦控制回路出现异常，会造成线路故障时不能分闸或重合不成功，危及电网安全。本文通过对10kV开关手车控制回路分析，总结了目前普遍采用的合闸闭锁线圈对回路的影响，并结合实例，提出了检查和判断的方法。为解决同类异常提供了参考。 关键词：控制回路断线 监视回路 合闸闭锁 1 10kV断路器控制回路基本原理 目前，对于10kV线路保护大多采用微机保护与操作箱一体式装置。操作箱主要由分闸回路、合闸回路、分合闸监视回路、合闸闭锁回路等构成[4-5]。图1为常见的微机保护控制回路图 1) 10kV断路器分合闸回路原理 断路器分合闸回路通过微机保护装置操作箱与断路器本身分合闸回路一起构成。断路器的远方、就地及保护分合闸均先通过保护装置后再作用于断路器本体的分合闸回路。 以合闸回路为例，合闸前断路器常闭辅助接点S3闭合。就地手动合闸时，将远近控切换开关QK切至就地位置，即QK的①②接通；然后转动合闸开关将KK的①②接通，此时端子X3:24与正电源联通。正电(X3:24)rarr;D2rarr;TBJV-2rarr;HBJrarr;D11rarr;X3:22接通，该回路起合闸自保持作用，自保持继电器HBJ带电后接通HBJ-1,此时正电经X3:8rarr;D1rarr;HBJ-1rarr;TBJV-2rarr;HBJrarr;D11rarr;X3:22进行自保持。正电(X3:22)rarr;Q0:4rarr;K0(防跳)rarr;S1(储能)rarr;S3rarr;S2(合闸闭锁) rarr;Y3(合闸线圈)rarr;Q0:14rarr;负电(X3：14)接通。断路器合闸后其常闭接点S3断开，切断合闸回路，避免合闸线圈长时间带电而烧毁。 同样，以断路器遥控分闸为例，合闸后断路器常开辅助接电S4闭合，导通本体机构分闸回路。遥控分闸前将远近控切换开关QK切至远方位置，即QK的③④接通；正电(X3:5)rarr;QK(③④)rarr;1LPrarr;1n(F6)；当后台发出分闸命令时，保护装置7SJ622的分闸接点闭合F6-F7接通；正电(F7)rarr;D3rarr;TBJIrarr;D12rarr;X3:26接通，该回路起分闸自保持???用，自保持继电器TBJI带电后，TBJI-1接点闭合，此时正电经X3:8rarr;TBJI-1rarr;TBJI rarr;D12rarr;X3:26进行自保持；而后正电(X3:26)rarr;Q0(31)rarr;S4rarr;Y2(分闸线圈) rarr;Q0(30)rarr;负电(X3:16)接通。断路器分闸后其常开辅助接点S4断开，切断分闸回路。 2)断路器控制回路断线原理 为了确保断路器的正常操作以及故障时能及时切除故障线路，控制回路中设置了分合闸监视回路，分闸回路监视继电器（HWJ）、合闸回路监视继电器(TWJ)。 TWJ接入合闸回路，用以监视合闸回路完好。开关分闸后，断路器常闭辅助接点S3闭合，正电(D1)rarr;TWJrarr;D13rarr;X3:22rarr;K0(防跳)rarr;S1(储能)rarr;S3rarr;S2(合闸闭锁) rarr;Y3(合闸线圈)rarr;负电(X3：14)接通，TWJ带电指示合闸回路完好；同理当开关合闸后，断路器常开辅助接点S4闭合，正电(D1)rarr;HWJrarr;D14rarr;Q0(31)rarr;S4rarr;Y2(分闸线圈) rarr;负电(X3:16)接通，HWJ带电指示分闸回路完好。 正常运行时，HWJ和TWJ只有一个带电。假如两者都不带电，则表示控制回路出现 故障，保护装置应发控制回路断线信号。该信号通过TWJ和HWJ的常闭接点串联后由保护装置发出。如图1所示，控制回路正常状态下开关在分闸位置时，合闸回路接通，TWJ带电(TWJ4打开)，HWJ失电(HWJ4闭合)；开关在合闸位置时，分闸回路接通，HWJ带电(HWJ4打开)，TWJ失电(TWJ4闭合)，以上两种情况均不发信。当控制回路故障，即HWJ和TWJ同时失电时，正电经X3:41rarr;D15rarr;TWJ4rarr;HWJ4rarr;D16rarr;X3:57进入保护装置发控制回路断线信号。 图1 控制回路断线信号回路图 2 断路器合闸闭锁回路原理析