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一种基于TC-CPN的城轨列车车门故障溯因诊断方法.pdf
第38卷 第4期 铁 道 学 报 Vo1.38 NO.4
2016年 4月 J0URNAL0FTHECHINA RAILWAY SOCIETY April 2016
文章编号:1001—8360(2016)04—0051—08
一 种基于TC—CPN的城轨列车车门故障溯因诊断方法
沈碧波 , 佘 维 ,叶阳东 ,贾利民。
(1.郑州大学 信息工程学院,河南 郑州 450001;2.郑州大学 软件学院,河南 郑州 450002;
3.北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044)
摘 要:本文针对城轨列车车门开门控制系统故障诊断问题,定义一种时间约束 自控Petri网(TC-CPN),提出一
种故障溯因诊断方法。该方法主要依据捕获的故障表征和监控系统采集的状态与时间信息进行诊断分析。该
Petri网引入时序一致性判定函数,定义相对应的变迁触发规则。通过对捕获的时间信息进行计算和溯因推理,
分析系统可能存在的故障源或隐患。应用算例表明,时间约束 自控 Petri网对城轨列车车门开门控制系统的建
模有效,时间约束为系统故障溯因诊断提供了时间层面的有力证据。该方法对于此类控制系统故障诊断问题具
有一定的普适性。
关键词:自控 Petri网;故障诊断;时间约束;溯因推理
中图分类号:TP182;U231.94 文献标志码:A doi:10.3969/j.issn.1001-8360.2016.04.008
An AbductiveDiagnosisM ethod forUrban RailTrain DoorFaults
BasedonCyberPetriNetofTimeConstraint
SHEN Bibo,SHEWei,YEYangdong ,JIALimin。
(1.SchoolofInformationEngineering,ZhengzhouUniversity,Zhengzhou450001,China;
2.SchoolofSoftwareTechnology,ZhengzhouUniversity,Zhengzhou450002,China;
3.StateKeyLaboratoryofRailTrafficControlandSafety,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)
Abstract:Aimingatthefaultdiagnosisofon-offcontrolsystem ofurbanrailtraindoors,anabductivefaultdi—
agnosismethodwasproposedbydefininganoveltypeofCyberPetriNetofTimeConstraint(TCPN).Diag—
nosticanalysiswascarriedoutwiththeproposedmethod,basedonthecapturedfaultcharacterizationandthe
statusandtimeinformationcollectedbythemonitoringsystem.ThePetrinetadoptedthejudgmentfunctionof
temporalconsistencyanddefinedthecorrespondingtransitionfiringrules.Bycalculationandabductivereason-
ingofthecapturedtimeinformation,thefaultoriginsorthepotentialproblemsthatmayremaininthecontrol
system wereanalyzed.ThesampleapplicationshowedthattheTC-CPN waseffect
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