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超深侧钻井螺杆断落事故处理与预防
超深侧钻井螺杆断落事故处理与预防
王兴忠 杨峰 朱传云 郑嘉伟 杨昌学
中石化西南石油工程有限公司钻井工程研究院 中石化西南石油工程有限公司四川钻井分公司 中石化西南石油工程有限公司井下作业分公司
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摘????要:
YB10-3侧钻井是元坝酸性气藏勘探开发井之一, 属超深侧钻井。该井在165.1 mm小井眼侧钻中发生了螺杆断落事故。通过深入分析落鱼情况, 提出打捞落鱼优化方案, 在处理事故中不断完善处理事故工艺;采用倒角的螺旋卡瓦、母锥、弯钻杆等处理技术打捞落鱼, 用3趟钻快速地解除该事故, 达到降低事故损失最少, 快速恢复钻井生产的目的。文中分析了此事故发生的原因, 并提出了相应的处理方法及预防措施, 为超深侧钻井处理并控制类似事故提供了良好的借鉴。
关键词:
超深井; 侧钻井; 断落; 螺杆; 事故;
作者简介:王兴忠 (1964-) , 高级工程师, 硕士学位, 1987年毕业于成都地质学院钻探工程专业, 1999年毕业于西南石油学院油气井工程专业。现在主要从事钻井技术应用、研究与管理工作。地址:四川省德阳市金沙江西路699号中石化西南钻井工程研究院;电话:0838-2201632;E-mail:xingzhong198@163.com
收稿日期:2016-12-01
Received: 2016-12-01
元坝气田是中石化在四川盆地发现的目前国内最深的一个1×10m储量的大型海相酸性气田。YB10-3侧钻井是元坝酸性气藏勘探开发井之一, 是在原YB10-3井的基础上, 进行开窗侧钻井。在193.7 mm套管内坐挂160mm斜向器, 斜向器顶深6 053 m, 以165.4 mm铣锥在6 053m处开窗, 开窗进尺3.5 m。
165.1 mm钻头侧钻中, 因钻井参数无明显变化、钻速明显变慢, 经改变钻井参数后, 仍不能提高钻速, 经起钻, 发现螺杆传动轴断, 发生螺杆断落事故。
一、螺杆断落事故发生经过
1. 发生经过
侧钻钻具组合:?165.1 mm PDC钻头+1.5°单弯螺杆×5.49 m+浮阀+?127 mm无磁钻铤1根+MWD短节+?88.9mm加重钻杆24根+旁通阀+?88.9 mm钻杆+?101.6 mm钻杆。
滑动钻进至井深6 194.6 m后转复合钻进, 钻井参数如表1所示、钻井液性能如表2所示。
表1 钻井参数 ?? 下载原表
表2 钻井液性能 ?? 下载原表
钻井中发现钻时明显变慢, 由正常15 min/m升至28min/m;钻压不回, 扭矩由正常复合钻进时的5~7 k N·m降至3~4 k N·m;泵压无明显压降 (立压23.5~24 MPa) ;通过活动钻具、改变钻井参数等手段观察:钻时、钻压无改善, 推测螺杆钻具工作异常, 决定起钻。起钻时井深为6 195.1 m, 预测井底井斜26°, 方位102°。
起完钻后发现螺杆传动轴断裂落井, 落鱼为PDC钻头+传动轴+下径向轴承内圈, 长度655 mm。
2. 相关情况
(1) 钻遇地层:嘉陵江组;岩性:灰色灰岩、含泥灰岩。
(2) 螺杆:1.5°单弯带?161 mm扶正器新螺杆, 型号:7LZ127×7.0 DW, 耐温150℃。
二、螺杆断落事故处理方案
1. 落鱼分析
根据提出的事故螺杆情况分析, 绘出井内落鱼草图, 如图1所示。
(1) 落鱼顶部外径?71 mm、内径27 mm、长110 mm的传动轴, 为不适宜打捞的部位。螺杆传动轴母接头外径?124mm, 为适宜打捞的部位。
图1 落鱼草图 ??下载原图
(2) 存在的难点:落鱼总长655 mm, 自重很轻, 难以从指重表上反映出来。落鱼处在非标准尺寸的井眼中, 无标准的卡瓦打捞筒、母锥, 需要特制。
(3) 钻头可能是在有钻压的情况下, 发生螺杆断落。因此, 钻头处在新井眼中, 加之沉砂堆积在钻头上, 钻头被卡的可能性大, 需要一定拉力方能提动钻头。
(4) 打捞工具通过套管开窗口的难度大。该井坐挂了斜向器, 打捞工具下放到此处会遇阻;打捞工具与套管开窗口的间隙为2.7~5.7 mm, 通过窗口不容易。
2. 处理方案
经分析决定打捞落鱼的方案:以打捞螺杆母扣为对象, 选用篮状或螺旋卡瓦打捞筒[1-2]、母锥[1-2], 打捞断落螺杆。
三、打捞断落螺杆过程
1.?158 mm卡瓦打捞筒情况
钻具组合:?158 mm篮状卡瓦打捞筒 (内径117~122mm) +浮阀+?88.9 mm加重钻杆+旁通阀+?88.9 mm钻杆+?101.6 mm钻杆。
当卡瓦打捞筒下钻至6 053.3 m (侧钻开窗口) 遇阻, 多
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