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中铁快运呼叫中心系统架构的优化研究.pdf

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中铁快运呼叫中心系统架构的优化研究.pdf

文章编号:1003—1421(2016)08—0037-06 中图分类号:TP399:F259.22 文献标识码:B DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003—1421.2016.08.07 中铁快运呼叫中心系统架构的 优化研究 Study0nOptimizationofCat[CenterSystemFrameworkinChinaRaitwayExpress 李先进 LlXian-jin (国家铁路局 市场监测评价中心,北京 100891) (EvaluationCenterofMarketSupervision,NationalRailwayAdministrationofthePeople’SRepublicofChina,Bering 100891,China) 摘 要 :在阐述 中铁快运原有呼叫中心系统现状及架构 的基础上 ,针对存在的中 继接入环节和节点之 间的网络通道存在设计不合理 因素、部署复杂和应用开发受 限、电话号码归属地信息更新不灵活等问题 ,分析 中铁快运呼叫中心系统架构优 化需求,提 出中铁快运呼叫中心系统架构优化设计方案。优化后 的系统架构具有 调整 中继线路资源接入方式,精准设计分节点资源,设备及系统软件选型突 出标 准化、开源化、通用化和 国产化的特 点,具备更强的可扩展性、可运维性、兼容 性和开放性 。 关键词 :呼叫中心 ;系统架构 ;NGCC;系统优化 Abstract:Based onexpoundingthe presentsituationandframeworkoforiginalcallcenter system inChinaRailwayExpress(CRE),thispaperanalyzestheoptimizationdemandof callcentersystem framework in CRE inview ofthe problemsexisting inthesystem including unreasonabledesignexisting inthenetworkchannelbetweenrelayaccesslinkandnode,complex deploym entand limitedapplicationdevelopmentaswellasinflexible informationupgradingof telephone numberlocation,andputsforward the design program ofthe optim ization.Afterthe optimization,thesystem frameworkwillbeprovidedwithcharacteristicsofadjustingtheaccess mode ofrelay line resource,accuratelydesigning sub—node resource andthe modelselection ofequipmentandthesystem softwaregiven prominenceto standardization.open source and localization,andalsowillbeprovidedwithmuchbetterexpandability,majntajnabjJjty,compatibility andopenness, KeyWords:CallCenter;System Framework;NGCC;System Optimization 第38卷 第8期 国 中铁快运呼叫中心系统架构的优化研究 李先进

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