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中铁快运呼叫中心系统架构的优化研究.pdf
文章编号:1003—1421(2016)08—0037-06 中图分类号:TP399:F259.22 文献标识码:B
DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003—1421.2016.08.07
中铁快运呼叫中心系统架构的
优化研究
Study0nOptimizationofCat[CenterSystemFrameworkinChinaRaitwayExpress
李先进
LlXian-jin
(国家铁路局 市场监测评价中心,北京 100891)
(EvaluationCenterofMarketSupervision,NationalRailwayAdministrationofthePeople’SRepublicofChina,Bering
100891,China)
摘 要 :在阐述 中铁快运原有呼叫中心系统现状及架构 的基础上 ,针对存在的中
继接入环节和节点之 间的网络通道存在设计不合理 因素、部署复杂和应用开发受
限、电话号码归属地信息更新不灵活等问题 ,分析 中铁快运呼叫中心系统架构优
化需求,提 出中铁快运呼叫中心系统架构优化设计方案。优化后 的系统架构具有
调整 中继线路资源接入方式,精准设计分节点资源,设备及系统软件选型突 出标
准化、开源化、通用化和 国产化的特 点,具备更强的可扩展性、可运维性、兼容
性和开放性 。
关键词 :呼叫中心 ;系统架构 ;NGCC;系统优化
Abstract:Based onexpoundingthe presentsituationandframeworkoforiginalcallcenter
system inChinaRailwayExpress(CRE),thispaperanalyzestheoptimizationdemandof
callcentersystem framework in CRE inview ofthe problemsexisting inthesystem including
unreasonabledesignexisting inthenetworkchannelbetweenrelayaccesslinkandnode,complex
deploym entand limitedapplicationdevelopmentaswellasinflexible informationupgradingof
telephone numberlocation,andputsforward the design program ofthe optim ization.Afterthe
optimization,thesystem frameworkwillbeprovidedwithcharacteristicsofadjustingtheaccess
mode ofrelay line resource,accuratelydesigning sub—node resource andthe modelselection
ofequipmentandthesystem softwaregiven prominenceto standardization.open source and
localization,andalsowillbeprovidedwithmuchbetterexpandability,majntajnabjJjty,compatibility
andopenness,
KeyWords:CallCenter;System Framework;NGCC;System Optimization
第38卷 第8期 国
中铁快运呼叫中心系统架构的优化研究 李先进
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