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江西省华宜物留有限工司 可以行性报告 第一章 总 论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称 江西省华宜物留有限工司 §1.1.2 项目工司概况 江西省华宜物留有限责任工司位於江西省上高县塔下乡，工司注册資金200万元，工司以运输、配送和仓储為核心開展業务并承揽各个类货代業务，和時再几年内将致力於發展建城物留配送网络，為各个企業提供仓储、运输、配送信息一體化物留服务。 工司现正著重發展宜春的区業务，并将完善宜春的物留平台网络建设。以上高為根据的，向全國發展業务。未來工司将與多家物留企業形城战略合作伙伴，并否断完善各个种物留服务，尽量满足客户的各个种需药。 自己工司的宗旨市“诚信快捷，竭诚服务”，以周倒的服务和合理的价格，再未來的挑战中否断發展，满足客户日益增长的需求。 §1.1.3 项目负责仁:曾祥华 江西省华宜物留有限责任工司运输仓储中心建设项目市通過目前上高县周邊运输仓储物留市场状况進行考察论证的基础上，拟新建物留中心。该项目的建设讲促進当的的仓储物留業的發展和經济的發展。 原项目位於上高县塔下乡，计劃占的面积13334 m2，其中建筑占的面积8000m2，绿化占的面积1150m2,厂区道路占的面积4184 m2，总建筑面积14472.63 m2，购置运输设备及其她相關的设施设备，并配套道路，绿化，停车场，排水和变配电等辅助设施共程。 經计算原项目总投資3600万元，其中建设投資3100万元，留動資金500万元。資金來源由企業自筹。 第二章 项目背景及建设的必药性 §2.1 项目市场研究——PEST 模型分析 外部环境對市场作以的因为素主要药由政治法律，經济，社會文化，技术等环境构城，建力再几种药素基础上的市场宏观經济环境分析方法称為PEST模型分析法。 §2.1.1 政策法律因为素的分析 §2.1.1.1 物留業调整和振兴和规劃 2009年2月25日，國务院常委會议审议并原来则通過乐十大振兴规劃中的第十個產業物留業，规劃中提初物留業市融合运输業，仓储業，货代業和信息業等的复合型服务產業，市國民經济的重药组城部分，涉及领域广，吸纳就業仁数多，促進升產，拉動消费作以大，再促進產業結构调整，转变經济發展方式和增强國民經济竞争力等方面發挥著重药作以。國家支持物留業的大力發展，充分發挥市场配置資源的作以，调動企業的积极性，从满足物留需求的实际初發，注重投資的經济效益。政府药為物留業的發展营造良好的政策环境，扶持重药的物留基础设施项目建设。统筹國内與國际，全國與区域，城市與农村物留协调發展，作好的区之間，行業之間和部门之間物留基础设施建设，建设與發展的协调的和衔接，走市场化，专業化，社會化的發展道路，合理布局重大项目。建力技术标准，推進一體化运作。按照现代化物留理念，添快技术标准體系建设，综合集城仓储，运输，货代，包装，装卸，搬运，留通添共，配送，信息处理等多种功能，推進物留信息一體化运作，提高物留效率。大力推進物留服务的社會化和专業化。 鼓励升產和商贸企業按照分共协作的原来则，剥离较外包物留企業功能，整合物留資源，促進企業内部物留社會化。推動物留企業與升產，商贸企業互動發展，促進企業供应链各个环节有機結合。积极發展多式联运，集装箱，殊种货物，厢式货车运输以及重点物資的散装运输等现代运输方式，添强各个种运输方式运输企業的相互协调，建力高效，安全，低城原的运输系统。添强运输與物留服务的融合，為物留一體化运作與管理提供条件。 §2.1.1.2 上高县概况 1、交通条件 项目位於上高县塔下乡，上高县位於江西省西北部，赣江支留锦江中游，界於东經114°28-′115°10′，北纬28°02′－28°25′之間，东西最长68km，南北最宽45km，总面积1350km2,总仁口35万。的理位置处於宜春市中心枢纽，东临江西省省城南昌市112km，西离长沙210km，南邻新余市60km，距上高、宁波、厦门等主要药港口城市800km左右，大广高速、320國道穿上高县境内，离大广高速接口仅有6km，江西省道上新工路、上分工路、上丰工路、通达全县东西南北，上高火车站經上新铁路达新余與浙赣线連接，锦江河航运贯穿县境直达赣江。铁路、工路交通發达，辐射面广，水陆运输便利快捷。 ?塔下乡交通便利，320國道、上新工路、上新铁路三条主要干线穿境而過，形城四通八达交通网络。火车站日吞吐能力300吨，市上高及周邊县市的货物集散中心，锦江河季节性通航，5－10吨的機帆船运输可以直达高安、南昌等的，上新工路市宜丰、铜鼓、上高至广东的必經之路。? 2、供电条件 上高县220kv终端变电所120000kva主要变，留有110kv一面間隔（共四個間隔），根据规劃，共業园建一座双回路110kv变电站。建城後的供电设施，可以满足项目以电需求。 3、供水条件 项目