关于动态域名系统在铁路GPRS网中应用方案的研究.pdfVIP

2013年3月 铁 道 通 信 信 号 March 2013 第49卷 第3期 RAILWAYSIGNALLING ＆C0MMUNICAT10N Vo1．49 No．3 关于动态域名系统在铁路 GPRS网中应用方案的研究 屈 毅 摘 要：针对铁路通信业务需求，对基于铁路 GPRS网络传送的业务实现方式进行 了分析；针对 实际使用中存在的问题，提 出了一种基于动态域名系统的GPRS网络解决方案，并对新方案的功 能和 实现进行 了讨论。 关键词：通用无线分组服务 ；动态域名系统；铁路 Abstract：InthispaperweanalyzetherealizationoftransmissionservicesbasedontheGPRSnetworkin termsofthedemandsforrailwaycommunication services．Asofrtheactual issuesinpractical applica- tions，weproposedaGPRSnetwork solution basedondynamicdomain namesystem anddiscussed its functionsandrealization． Keywords：GeneralPacketRadioService；DynamicDomainNameSystem ；Railway 随着我国铁路 GSM—R网络的建设和使用，铁 调度管辖范围发送或接收当地调度指挥信息，即多 路 GSM．R／GPRS网络承载的业务越来越多。在 国 数运行机车与归属局直接通信需求较少，与机车当 际上，中国铁路率先将 GPRS网络应用在铁路 前行使所在地铁路局通信需求较多；~GPRS网络 GSM．R中，并实现了列车调度命令、列车无线车 承载了行车信息，有更高的安全要求。 次号校核等信息的传送。GSM．R／GPRS网络承载 为满足铁路专用通信业务的特殊要求，铁路 的多种铁路信息业务是我国铁路通信技术的创新 GPRS网络及终端需在 以下方面优化：①GPRS网 点，它将移动通信、IP技术、移动 IP等通信领域 络侧要具有准确解析 GPRS终端 IP地址功能； 内的先进技术与铁路信息化需求紧密结合，为铁路 (~)GPRS终端的IP地址应与其域名实时对应；③为 运输生产和调度指挥提供了可靠保证，为铁路信息 减少网络负荷，GPRS终端应尽量使用本地 GPRS 化发展发挥了重要作用。 网络；④网络及终端都应有冗余能力。 1 铁路 GPRS业务模型分析 2 既有 GPRS网络寻址策略问题分析 铁路GPRS网络承载的专用通信业务与公众 2．1 GPRS终端PDP激活流程 GPRS网络承载的通信业务不同，有以下几个显著 为了以最简单方式实现网络侧对终端 IP地址 特点：①大量信息业务是由GPRS网络侧 (即地面 的掌握，铁路 GPRS网络 目前是以动态 IP地址固定 服务器)发起，而不是由GPRS终端侧发起；②铁 分配方式对 GPRS终端 IP地址进行分配。即当终 路GPRS业务多数是通过机车号等信息对 GPRS终 端信息 (如机车号)固定时，虽然GPRS终端每次 端域名进行访 问，并实现铁路信息系统车-地间信 开机都向GPRS网络 申请 IP地址，但都是得到同 息传送，而不是直接通过终端 IP地址进行访 问； 一 个 IP地址 (由远端拨人用户验证服务器 (RA． ③我国铁路存在大量长交路运行机车，运行机车按