土-结构动力相互作用体系基频试验研究.pdfVIP

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土-结构动力相互作用体系基频试验研究.pdf

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维普资讯 第 5卷 第 1期 铁道科学与工程学报 VoI.5 No.1 2008年 2月 JOURNALOFRAllWAYSCIENCEANDENGINEERING Feb.20o8 土 一结构动力相互作用体系基频试验研究 贺志文,尚守平 ,刘方成,熊 伟 (湖南大学 土木工程学院,湖南长沙410082) 摘 要:为了研究土一结构动力相互作用体系的基频,进行了室内刚性地基上和土槽中1/4钢框架模型的顶部牵引释放试 验,得到模型刚度不同时,刚性地基上和土槽中结构体系的基频。根据试验结果得到钢框架模型基频折减率和上部结构与 地基相对刚度 比的关系式。研究结果表明:土 一结构动力相互作 用 (SSDI)使结构体 系基频降低,基频折减率最大为 29

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