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土工格室+碎石桩复合地基承载机理研究.pdf
第 6卷 第 3期 铁道科学与工程学报 V0l_6 N0.3
2009年 6月 JOURNALOFRAIL\^,AYSClENCEAND ENGINEERING June2009
土工格室 +碎石桩复合地基承载机理研究
袁江雅
(湖南省高速公路管理局,湖南 长沙410001)
摘 要:基于土工格室与碎石桩的作用机理,探讨土工格室垫层 +碎石桩复合地基的承载机理,分析土工格 室垫层对碎石
桩复合地基承载力的提高作用。针对格室垫层与碎石桩相互作用构成荷栽传递和支撑体 系提 高软基承栽力的特点,提出
该类复合地基承载力的简单计算方法,并通过室内模型试验加以验证。研究结果表明,实测的因土工格室垫层设置引起的
地基承载力增值与本文方法计算值较吻合;在荷载作用后期,土工格室筋材拉力向上分力引起的复合地基承栽力提高,在
工程应用中宜予以考虑。
关键词:复合地基;土工格室;碎石桩;承载机理;承载力计算
中图分类号:TU473.1 文献标识码:A 文章编号 :l672—7029(2O09)o3—0017一o5
WOrkingmechanism OfgeOceIlreinfOrcedmanlI.essand
graVeIpIlecOmp0SitefOundatiOn
YUANJiang—ya
(HunanExpresswayAdministrati0nBureau,chaIIgsha4lOoo1,china)
Abstract:Basedonthediscussi0nofthew0rkingmechanismsofgeoceUreinf0rcedmattressandgraVelpilecom—
p0sitefoundation,theworkingmechanism 0fthec0mpositef0undationf0m edbygeocellmattressandgraVelpile
compositef0undati0nwasdiscussed.Acc0rdingtotheworkingcharacteristicofthisworkingsystem,anewbear-
ingcapacitycalcu1ationmethodwaspIl0p0sedandverifiedbythelab0r;lt0Iystudy.TheI.esultsshow thatthein‘
creasmentoff0undati0nbea ngcapacitieswhichis0btainedf_r0m thetestagreewiththeresultscalculatedbythe
presentmethod.Thetestandtheoreticalstudyindicatesthattheincreasment0fbearingc印acityfoundati0n0f
enhancedbythecontribution0ftheverticalcomponentofthetensileforce0fgeocellreinf0rcementisgreat,espe—
ciaUywhentheupperloadislaIge.S0thiseff.ectsh0uldbetakenintoaccountinengineeringdesign.
Keywords:compositef0undation;geocell;graVelpile;workingmechanism;be ngcapacitycalculation
土工格室+碎石桩复合地基是在碎石桩复合地
基上铺设土工格室垫层组合而成的一种新型的软基 1 承载机理分析
处理形式,它可充分发挥格室垫层与碎石桩体的各
自优点。目前,在高速公路路基加 固、台背填土加
1.1 土工格室的作用原理
固、不良地质条件的旧路加宽改造等工程 中得到了
广泛应用,并取得了良好的加固效果 ¨J。但其设
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