基于傅里叶变换结合Q-D算法的轨道电路暂态分析.pdfVIP

第 37卷第 11期 铁 道 学 报 Vo1．37 No．11 2015年 11月 J0URNAL0FTHECHINA RAILWAY SOCIETY November 2O15 文章编号 ：1001—8360(2015)11～0078—06 基于傅里叶变换结合 Q—D算法的轨道电路暂态分析 赵 斌， 张友鹏 (兰州交通大学 自动化与电气学院，甘肃 兰州 730070) 摘 要 ：为分析轨道 电路暂态响应 ，对轨道电路传输线方程进行拉 氏变换 ，在复频域求得 了轨道电路调整态受 电 端轨面 电压和电流的通解。采用基于傅里叶变换结合 Q_D算法的数值拉 氏反变换法求得其数值时域解。通过 算例仿真结果比较，基于傅里叶变换结合 Q—D算法适用不同条件下轨道 电路暂态分析，计算精度较高，计算结果 符合轨道 电路传输特性，是轨道 电路暂态分析较好的一种方法。 关键词：轨道电路；传输线方程；时域解；数值拉氏反变换 中图分类号：U284．2 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001-8360．2016．0a．011 TransientAnalysisofTrackCircuitsBasedonFFT ＆Q-DAlgorithm ZHAO Bin， ZHANG Youpeng (SchoolofAutomation ElectricalEngineering．LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China) Abstract：Inordertoanalyzethetransientresponseoftrackcircuit，Laplacetransformationwasconductedon trackcircuittransmissionequation．Thegeneralsolutioninthecomlplexfrequencydomainwasobtainedforrai1 topcurrentandvoltageonthereceivingendofthetrackcircuitunderadjustingstate．Thetime—domainnumeri— calsolutionoftrackcircuittransmissionequationwasdeterminedbyusingnumericalinversionofLaplacetrans— formationthatwasbasedonFFT conjunctwithquotient—difference(Q—D)algorithm．Throughcomparisonof numericalsimulationresults，theFFT Q_D-basedalgorithm ，withhighercalculationprecisionandthetime domain solutioninconformitywiththetransmissioncharacteristicsoftrackcircuits，isapplicabletothetransi— entanalysisoftrack circuitunderdifferentconditions．Itprovidesaperfectmethodfortransientanalysisof trackcircuits． Keywords：trackcircuit；transmissionequation；solutionoftimedomain；numericalinversionofLaplacetrans— forillation 轨道电路通过其受 电端电量值来区分工作状态 ， 传输线方程求解主要分为解析法和数值法。解析 多数研究针对轨道电路受电端电量值在空间域的变 法研究相对较少，大部分文献用数值法对传输线方程 化。在道床 比较恶劣时，例如长大隧道内，用