智能岩石力学———导论-岩石力学与工程学报.pdfVIP

( ) 第18 卷　第 2 期 岩石力学与工程学报 18 2 : 222～226 1999 年 4 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Ap ril , 1999 ( ) 智能岩石力学 1 ———导论 冯夏庭1 , 2 　刁心宏1 ( 1 ) (2 ) 东北大学资源与土木工程学院　沈阳　110006 　 中国科学院武汉岩土力学研究所　武汉　430071 ( 是输入给模型的基本参数 例如 , 原岩应力、材料性 ) 1 　智能岩石力学产生的背景 能等 没有很好的定义 , 而且能对过程的演化提供一 些反馈信息或者能校正模型的预测的测量并不多[1 ] 。 1. 1 　岩石工程面临的新形式 在现阶段 , 由于“参数给不准”, 我们未能获得足够 为了满足经济建设的需要 , 在 21 世纪 , 各种岩 准确的数据用于理论分析和数值模拟。“有限的数 ( ) 石工程 , 包括开挖结构 边坡、采场、硐室、隧道等 据”已成为岩石力学理论分析和数值模拟的一个“瓶 将朝着更大、更深方向上发展。例如 , 三峡工程永久 颈”问题。 性船闸为五级船闸 , 整个闸室段均为劈山开挖形成 , 1. 2. 2 　岩体及其结构的破坏机理不清楚 ( 开挖后形成长 1 617 m 的左线船闸北坡和右线船闸南 自然界中, 岩体被各种构造形迹 如断层、节 ) 坡两大高边坡 , 闸室段最大深度达 174. 5 m , 开挖后 理、层理、破碎带等 切割成既连续又不连续的地质 北坡最大高度 137. 8 m , 南坡最大高度 157. 8 m 。中 体。因切割程度的不同 , 形成松散体弱面体连续体 隔墩两侧高度一般 50 m , 最高处达 70 m 。永久性船 的一个序列。这一岩体序列要比迄今为止人类熟知 闸高边坡作为深挖岩质边坡 , 在国内外罕见。日本 的任何工程材料都复杂 , 它几乎是到处都在变化着。 的东京大阪隧道的断面积达到200 m2 。在矿山 , 开采 因此 ,岩体的变形破坏特征会是极其复杂 , 而且多半 深度越来越大。