广州汽车集团整合战略动因研究.pdfVIP

2012~21期 scie… 麓mRarch doi：10．3969／j．issn．1000—7695．2012．21．047 广州汽车集团整合战略动因研究 吴月德，冯镜铭，尚洪凯 (华南理工大学工商管理学院，广东广州 510640) 摘要 ：通过对广州汽车集团整合战略行为的深入分析 ，结合国内汽车行业的大环境，归纳出实现公司整体上 市、丰富产品种类、完善 自身产业链、实现市场范围的扩展和发展壮大自主品牌的五种战略动因。 关键词 ：整合战略 ；动因；广汽集团；自主品牌 中图分类号：F272．1；F276．8 文献标识码：A 文章编号：1000—7695 (2012)21—0210—05 Research onM otivationsofIntegration Strategyof GuangzhouAutomotiveGroup WU Yuede，FENG Jingming．SHANGHongkai (BusinessAdministrationAcademy，SouthChinaUniversityofTechnology， Guangzhou，510640，China) Abstract：Thispaperdeeplyanalysesthemotivationsofintegrationstrateyg ofGuangzhouAutomotiveGroup．Combining theenvironmentofdomesticautoindustry，theresearehsumsupfivestrategyreasons，includingrealizingthecompany’ Slistingasawhole，enrichingproductcategories，improvingthecompany’Sindustrialchain，expandingthescopeofthe marketandbuildingthecompany’Sself—ownedbrand． Keywords：integrationstrategy；motivation；GuangzhouAutomotiveGroup；self—ownedbrand 广州汽车集团是一家年轻的企业，但战略举措 2009年哥本哈根气候大会上，全球气候变暖与 十分有远见，成熟而稳重，发展势头不容忽视。近 “碳排放 ”成为关键词 。温家宝总理在大会上的发言 年来 中国主要车企掀起 了行业整合的序幕 ，偏居南 中提到： “我们始终把应对气候变化作为重要战略任 方的广汽也实施了多项整合战略行为，其中有经济 务。1990--2005年，单位国内生产总值二氧化碳排 发展的因素，也有国家政策的影响。广汽实施整合 放强度下降46％。在此基础上，我们又提出，到 战略，究竟是基于什么 1研究背景在金融危机影响 2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下 下，传统汽车强国2009年表现各不相同：美国和 日 降40％__45％。” 本汽车产量均下降 10％以上，德国汽车产量也出现 中国政府在会议上的庄严承诺，指出了汽车业 了17％的降幅。而美国三大车企也纷纷变卖资产来 未来的发展方向：注重节能减排、调整产品结构、 求存，还一度 申请破产保护。 降低汽车的排放水平和重视新能源汽车的研发。 汽车产业的兴衰牵动着整个国家工业的命脉， 为了摆脱金融危机下全球汽车行业不景气的影 于是各国纷纷采取了积极的措施，并取得了显著的 响，国家出台了4万亿元